江苏万达车位引导系统市级方案

　　稳定性高:停车场车位引导系统的超声波探测的准确率几乎100%，工作原理简单，不容易出错。停车场内的车位控制、车位引导设备，如超声波探测器、LED屏幕均可独立工作、脱机工作，避免了一个车位的设备故障引起整个系统瘫痪情况出现。    易维护:车位引导系统的车位调配、数据搜集均由控制室统一集中处理，系统内的各部件均采用低功耗设计，设备构造简单，安装方便，系统之间连线少，可扩展性强，便于增减车位、系统升级等后期维护。目前，采用三级引导模式的停车场车位引导系统，已经普遍应用于各种大、中型地下室内停车场，以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物等公共停车场，广受欢迎。

　　近年来，车位探测器智能化发展步伐不断加快，涉及生活诸多领域的智能化产品尤为火爆（赢在生活，走出去，随着车辆增多，人在停车场）。此外，抢夺稀有物品的场景也不少，但在这种情况下，停车场就换车位探测器了。车位探测器智慧时代的到来，为停车场提供了巨大的发展空间，停车场也面临着巨大的机遇和挑战。 2016年，国家下发停车场建设重点通知，国土部门下发通知，进一步完善城市停车场建设规划和土地，有效利用停车位和资源。减少停车位，加快停车位建设，缓解群众停车难问题。

　　超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射， 通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。主要用在停车引导系统它有很多特点如: 所测距的距离数据并和巳预置数进行比较， 如达到预置值则进行开或关的开关量信号输出。 接收电路接收物体反射超声波回波信号，该芯片内部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片检测、判断回波 的数据正确与否及时差， 并计算出测距的距离数值。 安装调试时，超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后性及损坏 ， 在测距中应测距器与被测物体距离为定值，要被测物体尽量对中，使测得距离读数的准确性。

　　车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测，将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位，通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息，并配合方向指示，引导车辆进行快速地停车。

　　车位探测器对车位时刻对车位进行车辆检测，车位空闲状态下车位指示灯为绿色;当车位探测到车位有车辆停放时，车位上方的车位显示器显示红色，同时立即将信息通过采集终端最终传送到服务器，经过处理之后，服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导屏。