河南智能车位探测器厂家直供

　　工作原理

　　超声波雷达的工作原理是通过超声波发射装置向外发出超声波，通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离，如图2-7所示。目前，常用探头的工作频率有40kHz、48kHz和58kHz三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用40kHz工作频率的探头。超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影响，探测范围在0.1～3m之间，且精度较高，因此非常适用于停车。

　　连接配置器，配置器的通信参数要设置为信道45，发射功率9级，通信速率为100Kbps，网络标识为0xABCD。选中待设的车位探测器，从数据窗口中选择1个节点，双击，则节点相关信息显示在左侧的编辑框中。首先要进行地质分配，讲通信使用的短地址、网络标识下载到车位探测器中。点击设置，若收到响应则说明配置成功，否则不成功。其次配置车位探测器的信道、发射功率、通信速率。zui后配置应用参数:判断有车的距离、车库高度、采用周期、判断模式等。需要进行配置的选项后面复选框选中，将配置的数据在对应编辑框中写入，点击设置，若收到响应则说明配置成功，否则不成功。

　　超声波车位探测器 - 技术参数:型号:KEY-T04工作电压:DC12-24V工作电流:30MA侦测方式:超声波通讯接口:RS-485感测范围:0.1-3.5M探测距离设定:7级设定探测大误差:0.05M探测范围:15°角检测输出时间:2S外观尺寸直径10㎝×高2.3㎝产品外壳:ABS阻燃安装方式:机体与底座分离，采用卡座式结构设计

　　随着中国城市现代化，化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。目前停车场普遍存在的问题有:场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。