陕西汽车站车位探测器解决方案

　　探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它可以实时采集车位信息，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、电源、485网络连接线、车位指示灯。

　　非接触式测量，清洁产品采用超声波探测原理，利用超声波的遇障返回特性对车辆进行非接触式的探测，无动力结构，使用方便，，污染。收发一体化探测器设计为了减少空气流动对超声波探测器造成的影响，采用超声波收发一体化的设计，比传统的收发分置型的探测器更有效地加强了超声波探测器的抗干扰性能。同时，收发一体化的设计使探测器的结构更为紧凑，大大提高了产品的稳定性、性。自由可调的探测距离

　　超声波感应器安装位置建议离地面距离保持在2~3米的高度。同一管理器下总线大距离建议不大于300米，感应器个数不能超过32个。   能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。   通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。提供RS485通讯接口，可以与上位机进行通信组成智能停车场车位管理系统。能够记录并保存停车时间数据。可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。

　　随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。非接触式IC卡停车场管理系统是一种快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜失误及形式的作弊，停车费用流失，使投资者的回报有了的。