江西区位停车场车位引导系统市场价格

　　大型停车场无人值守管理系统解决方案

　　汽车保有量的不断上升、驾车出行成为普遍的出行方式等因素助推我国停车场建设，目前市场上基于AI车牌识别道闸的无人值守停车场管理系统已经相对成熟。但是在商场、火车站、机场等大型停车场或立体车库中，车主面对数百个停车位和错综复杂的路线，仍旧出现不停转圈寻找新的停车位、忘记车辆位置找车数小时的状况。为了缓解停车难，更为了解决找车难的困局，市场上出现基于互联网、云计算、大数据、物联网和人工智能等先进技术的大型停车场无人值守管理系统，可实现快速进场、快速停车、快速找车、自助缴费的功能。

　　无人值守停车场管理系统主要是由云平台、车牌识别系统、车位引导系统、反向寻车系统等部分组成。

　　能够记录并保存停车时间数据。可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。能够控制车位状态指示灯的颜。采用的超声波测距方式，不会受外界环境变化或干扰而造成误报。机体与底座分离，采用旋入式设计，安装及维修方便。整机功耗低、接口简单、通讯、稳定性好。兼容性好，具有多种车位指示灯控制方案。可以现场设置地址。ABS塑料外壳。自主开发，拥有的知识产权和生产技术，提供良好的售后技术服务支持。

　　通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中（LED）发布空车位信息，引导司机迅速找到停车位，实现轻松停车。超声波探测器和地感探测器巡检车位即时状态，上传停车状态信息数据转换器上传车位信息到引导监控系统通过对于停车状态的逻辑判断，从大区域到部区域初步引导通过高亮LED红/绿灯车位引导到空车位

　　图B 系统架构图系统设备清单表本项系统统计车位数量共计1000个停车位，系统在停车场的每个地面入口处需安装1个区域空位显示屏;停车场内部的各个岔路口处设置1-10个车位引导屏。每个车位的斜上方安装视频车位检测器，由于探测器数量较多，因此需要设置车牌识别处理器用于对视频车位检测器进行分组管理，每个视频控制服务器链接42个车牌识别处理器;每台车牌识别处理器链接12个视频车位检测器;每个视频车位检测器分为前后摄像机可以识别2个车位。