黑龙江户外车位探测器架构

　　工作原理

　　超声波雷达的工作原理是通过超声波发射装置向外发出超声波，通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离，如图2-7所示。目前，常用探头的工作频率有40kHz、48kHz和58kHz三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用40kHz工作频率的探头。超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影响，探测范围在0.1～3m之间，且精度较高，因此非常适用于停车。

　　车位引导系统是在每三个车位正前上方安装一台视频智能车位检测器，同时检测两到三个甚至六个车位的状态及车位所停车辆信息。视频智能车位集智能识别检测与显示功能为一体，检测器可在10秒内识别出车辆的车牌号、车身颜、车标、车型，车位。指示灯显示红时，表示车位检测器所覆盖范围内无空车位；显示绿时，表示车位检测器所覆盖范围内有空车位。车位引导屏从管理平台获取关联区域相关车位检测器检测信息实时更新区域余位信息，实现车位引导。

　　停车难催生道路停车引导收费设备的研发据了解，为解决室外停车场的停车难、乱停车的问题，相关市政部门都想了不少的解决办法。不少城市都已相应的城市停车场管理和规划的相关法规、规章，同时，更是催生了不少停车场设备的厂家纷纷研发出相关的停车解决方案。以 艾科 为代表的国内早一批的车位引导厂家已研发出以无线地磁探测器为原理的一整套路边停车管理解决方案，并运用于天津、苏州等地，并获得不错的效果。

　　通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制器，由控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED 指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。