山东高铁站视频车位引导系统架构

　　控制车位数多:智能车位引导系统可连接63个终端，其中包括1个数据中心(地址为0的车位导控制器)和62个采集终端(地址可设为从1到62) 。每个采集终端多可提供4路车位探测器采集总线，每一路采集总线可连接16个超声雷达探测器，即每个采集终端多可接64个超声雷达探测器，故整个系统多可控制4000多个车位。分区灵活简单:智能车位引导系统可管理58个分区，分区可以灵活设计，可包含一个多个物理分区，每个物理分区可以为一条RS485车位采集总线，也可以为多条RS-485车位采集总线，多条RS485车位总线可以不在同一个采集终端上，这样用户可以灵活设计个分区，大大地提高了系统的应用性和准确性。0号分区默认为整个停车场，包含整个停车场的车位探测器。

　　应用:立体车库车位引导优势凸显:截止到2009年末，我国私人轿车拥有量已突破2600万辆。由于早些年各城市在停车场规划方面的不足，轿车的普及使得让停车位紧张了起来，建立体车库因为可以节省空间而受到各大城市的青睐，立体车库也成为停车场发展的一种未来趋势。 国内目前普遍采用的是升降横移式立体车库，对于立体车库，由于停车环境更为复杂，一组车位一般都是多层结构，车主在进入立体车库后很难直观发现空车位，常常在车辆行驶经过后才发现改组停车位上有空闲车位，不仅耗费了停车时间，也容易导致不同车辆之间的刮擦。科拓所研发的车位引导系统不仅适用于一般地下停车场，同时也适用于复杂环境下的立体车库。

　　车位状态指示灯:安装在每个车位的前方，用于显示当前车位状态，由超声波车位探测器控制，根据探测器的指令显示不同的颜。当指示灯为绿时，表示车位为空车位。当指示灯为红时，表示车位上有车辆停。超声波管理器:超声波管理器是专门用于对超声波车位探测器进行分组管理的装置，为超声波车位探测器集中供电，与引导数超声波车位引导系统的组成部分据转换器通讯，上传数据和接收命令，响应上位机软件或引导服务器读取探测器。

　　电子地图功能

　　在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息；

　　车位自动统计功能

　　通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。