广西机场停车场车位引导系统生产厂家

　　视频车位引导系统通过每个车位上安装超声波探测器，采用超声波检测技术对车位进行探测，可以探测出车位是否空闲，并把数据发送到处理中心，通过处理中心输出，将信息反馈到各个指示显示器。由此可见，车位引导系统可由三部分组成:超声波探测器、数据处理中心、引导显示单元。超声波探测器:基于超声波测距原理研发，超声波在空气中的传播，碰到障碍物就立即返回来，通过测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间，便可以计算出发射点到障碍物之间的实际距离，实时、准确的判断当前车位是否停有车辆。

　　稳定性高:停车场车位引导系统的超声波探测的准确率几乎100%，工作原理简单，不容易出错。停车场内的车位控制、车位引导设备，如超声波探测器、LED屏幕均可独立工作、脱机工作，避免了一个车位的设备故障引起整个系统瘫痪情况出现。    易维护:车位引导系统的车位调配、数据搜集均由控制室统一集中处理，系统内的各部件均采用低功耗设计，设备构造简单，安装方便，系统之间连线少，可扩展性强，便于增减车位、系统升级等后期维护。目前，采用三级引导模式的停车场车位引导系统，已经普遍应用于各种大、中型地下室内停车场，以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物等公共停车场，广受欢迎。

　　车位引导系统在多年前还是不被熟知的新事物，但是现在随着城市的飞速发展以及车辆保有量的逐年递增,城市停车难的问题也日益凸显出来。停车难、找车难、车位使用率低等一系列问题逐渐成为车主的痛点，在这种背景之下,针对车主停车找车的智慧停车场管理系统已俨然成为需求,由此,车位引导系统也应运而生。车位引导系统需要结合一定的车位信息发布系统共同运行才能很好的发挥车位引导的作用。目前，国内停车场大规模使用的停车管理系统大致由三个部分组成:车辆检测、车位信息发布和车位信息处理。系统仅做到了车辆检测和信息发布，并未真正意义上实现车位指引和导向。主流的车位引导系统主要有两种:一种是基于超声波技术的车位引导系统，还有一种是基于视频技术的车位引导系统。

　　停车场车位引导系统建设是以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。