政府停车场车位引导系统服务电话

　　停车场车位引导系统在智能化停车场管理领域中异军突起，近年来凭借着其过硬的质量和完善的功能，获得了很高的市场占有率。停车场车位引导系统主要分为车位引导系统和反向寻车系统两个子系统。       那么停车场车位引导系统是什么？相信不少人是有疑问的，今天就跟大家解答一下！车位引导系统是一种通过智能化的设备对停车场内的车辆停车进行正确的引导，促进车辆方便地寻找空车位停车的停车导系统重要组成部分。该系统的基本组成为车位探测器、车位指示灯、车位引导屏、采集终端、服务器等。根据目前的技术水平，车位探测器多采用超声波探测和车牌识别两种方式。

　　现在大规模应用的视频车位引导都是前端识别模式，后端识别由于网络带宽占用高已被淘汰。随着半导体技术的飞速发展，摄像机的硬件也今非昔比，视频清晰度从初的标清到720P，从720P到如今的1080P，甚至将来的2K和4K也会很快到来。视频清晰度越高所包含的有效信息越多，初摄像机只能给出普通车牌的车牌号码，现在已经可以输出普通车牌和特种车牌信息，车身颜和车辆类型等。摄像机也从初的单sensor一对一车位到双sensor一对一车位，再由单sensor一对多车位到现在的双sensor一对多车位。

　　车位引导系统是利用安装在车库入口及内部各个通道入口处的LED车位显示屏，显示当前方向的空车位数，来引导车主选择停车通道。车库内部各组停车位靠通道一侧配备有车位指示灯，用于显示改组车位的空闲状态。当一组停车位都停满后，车位指示灯会显示红，如果该组停车位中还有空闲车位，则指示灯会显示绿。 立体车库由于车位相对不固定，钢结构托盘经常位移，传统的车位探测器难免会受到干扰。科拓所研发的超声波车位探测器能够有效抗干扰，保障探测数据的准确性。在安装方面，科拓采用的无线通讯方式能够有效解决立体车库施工布线不便的问题。每组车位安装一个车位指示灯，用于显示该组停车位的空闲状态。只有当该组车位都停满车辆后，车位指示灯才会显示成为红。

　　停车场车位引导系统建设是以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。