辽宁高铁站车位探测器设计

　　探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它可以实时采集车位信息，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、电源、485网络连接线、车位指示灯。

　　根据探测器由上而下发出超声波，分析物体或地面的反射波，测量出反射面到探测器的距离，由此准确的检测出每个车位的占用情况。报警距离内实时检测并输出；可驱动车位占用指示灯，报警距离内未被占用时点亮绿灯或蓝灯，报警距离内被占用时点亮红灯；RS485通讯；32个地址，三种工作模式；采用拨码编码，直观便捷；超声波车位探测器由探测器主体和安装底座组成；可选超声波探测器固定支架，以的适应倾斜分布的车位探测；

　　车位探测器传统的混凝土地坪已经不能满足客户的需求，深圳的土地是合适的，根据实地调查的结果和客户的需求，以及为客户量身定制的土地知识。您可以为您的客户省钱同时为您提出车位探测器的地面系统方案。对于车位探测器很多人会有疑问，它的功能是什么，工作原理是什么，又该如何使用？本文就为大家一一解答以上的问题。车位探测器是基于物联网的停车场引导及管理系统的终端部分，负责探测车位是否有车，通过车位指示灯显示，并将车位信息传输到分区控制器。

　　机动车保有量迅速持续增长，缺口率大，如何有效利用现有资源解决停车位不足造成的停车难、交通等问题成重中之重，艾科 等停车场管理领先厂家研发无线地磁探测器做贡献。直面停车难问题机动车保有量迅速增长随着我国经济的迅速发展，国民机动车保有量迅速增长。以深圳为代表的一线城市为严重，截止9月16日上午10时，深圳机动车已经突破了300万大关，比2003年的20万增加了15倍，而从200万到300万的增长之用了两年半的时间，速度之迅速。即使长春这样的非沿海城市，机动车保有量也预计在2015年9月达到百万，且继续以日均300辆左右的速度增长着。