广东汽车站车位探测器适用范围

　　其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。中央控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示，用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。

　　车位引导系统分为几个模块:车位数据探测模块，中央处理模块，信息发布模块，信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断

　　车位探测可分为:车牌识别、超声波探测，红外探测，地感线圈探测等

　　逻辑判断:由程序编写实现，由于每一个停车场的情况都不同，车流方向都不同，出入口数量等都存在差异，因此，每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统，因此，该模块成为该系统的核心竞争点。

　　通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中（LED）发布空车位信息，引导司机迅速找到停车位，实现轻松停车。

　　无人智能系统开发及应用市场刚刚起步，全国开发此类系统的企业屈指可数，诸多都处于模仿开发阶段，昱瑾科技针对软硬件开发投入的资本、人力都让昱瑾的智能门禁系统、人脸识别系统、无人超市、自动车牌识别、一卡通、立体车库等这些无人系统都在行业内遥遥领先。

　　车位探测器传统的混凝土地坪已经不能满足客户的需求，深圳的土地是合适的，根据实地调查的结果和客户的需求，以及为客户量身定制的土地知识。您可以为您的客户省钱同时为您提出车位探测器的地面系统方案。对于车位探测器很多人会有疑问，它的功能是什么，工作原理是什么，又该如何使用？本文就为大家一一解答以上的问题。车位探测器是基于物联网的停车场引导及管理系统的终端部分，负责探测车位是否有车，通过车位指示灯显示，并将车位信息传输到分区控制器。

　　随着中国城市现代化，化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。目前停车场普遍存在的问题有:场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

　　前置式超声波车位引导系统提供485数据通讯方式。RS485是采用屏蔽双绞线将停车场内多台节点控制器利用“手拉手”的方式连接在一起，输出到控制器。RS485通讯具有良好的抗噪声干扰性，长的传输距离和多站能力。超声波感应器的工作电源为24V直流电源，由管理器供给，采用RVV2×1.0mm2的线材，导线颜和RS485通讯线区分开。管理器与超声波感应器的通讯线采用RVVS2×0.75mm2的双绞线，采用RS485通讯协议，探测器通讯为总线方式，不能采用星型和T型接法。