贵州小区车位探测器维修内容

　　探测器是车位引导系统中的重要组成部分，采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯。采用超声波测距的工作原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。使用先进的超声波侦测方式，不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。可以灵活设定报警距离，当车辆到位，测定距离小于预设距离时，产生LED光信号，并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。

　　停车难催生道路停车引导收费设备的研发据了解，为解决室外停车场的停车难、乱停车的问题，相关市政部门都想了不少的解决办法。不少城市都已相应的城市停车场管理和规划的相关法规、规章，同时，更是催生了不少停车场设备的厂家纷纷研发出相关的停车解决方案。以 艾科 为代表的国内早一批的车位引导厂家已研发出以无线地磁探测器为原理的一整套路边停车管理解决方案，并运用于天津、苏州等地，并获得不错的效果。

　　超声波感应器安装位置建议离地面距离保持在2~3米的高度。同一管理器下总线大距离建议不大于300米，感应器个数不能超过32个。   能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。   通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。提供RS485通讯接口，可以与上位机进行通信组成智能停车场车位管理系统。能够记录并保存停车时间数据。可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。

　　根据探测器由上而下发出超声波，分析物体或地面的反射波，测量出反射面到探测器的距离，由此准确的检测出每个车位的占用情况。报警距离内实时检测并输出；可驱动车位占用指示灯，报警距离内未被占用时点亮绿灯或蓝灯，报警距离内被占用时点亮红灯；RS485通讯；32个地址，三种工作模式；采用拨码编码，直观便捷；超声波车位探测器由探测器主体和安装底座组成；可选超声波探测器固定支架，以的适应倾斜分布的车位探测；