西藏服务区车位探测器生产厂家

　　超声波探测、红外探测、地感线圈探测、视频探测、射频探测等。超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。主要用在停车引导系统它有很多特点如:所测距的距离数据并和巳预置数进行比较，如达到预置值则进行开或关的开关量信号输出。接收电路接收物体反射超声波回波信号，该芯片内部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片检测、判断回波的数据正确与否及时差，并计算出测距的距离数值。安装调试时，超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后性及损坏，在测距中应保证测距器与被测物体距离为定值，要被测物体尽量对中，使测得距离读数的准确性。

　　引进智能停车场场内引导系统数据对比寻找车位时间节约15分钟以上车位引导系统程前置式探测器车位引导优势l现有的停车场车位引导系统中的探测器和车位指示灯基本采用分别安装，探测器安装在车位正上方，车位指示灯安装在车位正前方，这种方式既增加了安装施工的难度，又增加了施工的管材与线材的用量。采用新蓝前置式超声波车位探测器，将车位探测器与指示灯集成一体化，安装在每个车位的正前上方，采用前置式超声波车位探测器具备两大优势:

　　探测器安装位置建议离地面距离保持在2~3米的高度同一管理器下总线大距离建议不大于300米，探测器个数不能超过32个。车位探测器是用于自动检测停车位上有无车辆的设备，是中的重要组成部分，采用视频图像的方式监控多个车位使用状态，实现车位指示、停车引导与，主要适用于室内大型停车场。车位探测器特点强大的前端处理技术，具有车位状态检测及功能。可同时监控多个车位状态，对比传统“一拖一”视频探测技术，可节省大量设备成本。

　　车位引导系统是在每三个车位正前上方安装一台视频智能车位检测器，同时检测两到三个甚至六个车位的状态及车位所停车辆信息。视频智能车位集智能识别检测与显示功能为一体，检测器可在10秒内识别出车辆的车牌号、车身颜、车标、车型，车位。指示灯显示红时，表示车位检测器所覆盖范围内无空车位；显示绿时，表示车位检测器所覆盖范围内有空车位。车位引导屏从管理平台获取关联区域相关车位检测器检测信息实时更新区域余位信息，实现车位引导。