湖南智能车位探测器厂家

　　超声波车位探测器是根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。

　　主要功能: 能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。 通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。 提供RS485通讯接口，可以与上位机进行通信组成智能停车场车位管理系统。 能够记录并保存停车时间数据。 可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。 能够控制车位状态指示灯闪烁引导。 检测错误时自动报警。

　　月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则灯光报警，不允入场。出口设备及流程出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、收费显示屏，车辆检测设备、对讲机、彩摄像机组成。

　　“停车难”问题日益突出日益增长的的汽车与有限的停车资源形成了鲜明的对比。深圳目前的经营性和非经营性的停车位约为99万个，与300万的保有量相距甚远，而长春目前室内和室外停车位约为20万，与百万的保有量更是凤毛麟角。停车难、停车乱不仅加剧交通拥堵，更是制约城市发展的瓶颈。亦严重影响了市民生活的幸福感。管理矛盾日益凸显室内停车场的缺乏，以及道路停车泊位的方便性，直接导致了道路停车成为急需加大利用程度和增强管理停车方式。然而道路停车位配置的情况缺乏有效监管措施、收费停车场日常监管不到位等问题都未得到有效的解决，亦严重影响了市民的日常出行，也影响城市经济社会发展和文明形象，成为社会民生的“忧患”和关注的焦点。因此，为加强停车场规划建设和机动车停放管理，维护正常的交通管理秩序，促进城市经济社会发展，制定相关立法必要，同时更应该将原有停车资源进行良好的改造、规划和利用。

　　外壳尺寸120*120*70mm车位探测器场地建设需要考虑的问题:一坪建设方案之前，深圳车位探测器坪商也要考虑上一期的诸多因素。是否使用材料取决于地面的具体情况、施工现场的天气等。可用于施工的质量，让客户满意。为解决停车难、停车难、停车环境条件差等问题，需进一步实地勘察，敲定车位探测器坪建设方案。那么，影响停车场车位探测器场地建设的因素有哪些？车位探测器的地理位置。无论是公路停车场还是地下停车场，如果是公路停车场，要考虑地面的平整度，考虑是否有不规则和起伏，或是否有满孔的洞，在平面施工中，地面 有必要努力提高汽车的平整度和强度。在地下停车场的情况下，考虑到整个含水量空间的问题，后期验收和使用效果，所以你会遇到这个地面，并在施工计划中添加防水，以减少对场地的影响建造。