山东室内车位探测器设计

　　超声波探测、红外探测、地感线圈探测、视频探测、射频探测等。超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。主要用在停车引导系统它有很多特点如:所测距的距离数据并和巳预置数进行比较，如达到预置值则进行开或关的开关量信号输出。接收电路接收物体反射超声波回波信号，该芯片内部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片检测、判断回波的数据正确与否及时差，并计算出测距的距离数值。安装调试时，超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后性及损坏，在测距中应保证测距器与被测物体距离为定值，要被测物体尽量对中，使测得距离读数的准确性。

　　入口手动按钮、出口手动按钮主要对出入口道闸的智能控制, 可进行抬闸，放闸，停止三个功能。语音提示系统、语音对讲系统只要是操作员和司机之间的交流和收费时的友好提示。是系统的服务功能达到了更加周全。智能交通技术的研究、开发及工程实施，公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术、性强、征稽管理功能强的特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。

　　系统以非接触式IC卡为信息载体，通过IC卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例，可以说每个工程的功能特点都不相同，因为每个用户的管理方式、对系统的要求均不一样，但是系统的本质都一样。通过四年的改进完善，结合不同用户在实际使用中所遇到的各种情况，目前的停车场管理系统已经形成一套完整完善的产品，系统进入商品化阶段。同国内外同样系统相比，本系统具有以下优势:

　　停车时间检测功能:汽车停入车位后开始计时，车场管理人员可以在控制室了解车位的停车情况。权限控制功能:多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。其它功能可按要求协助用户修改。车位探测器是用于自动检测上有无车辆的设备，是引导系统中的重要组成部分，采用视频图像的方式监控多个车位使用状态，实现车位指示、停车引导与反向寻车，主要适用于室内大型停车场。在每个车位正上方安装一台超声波探测器，探测车辆信息；并部署车位指示灯，当超声波探测器探测有车时，车位指示灯显示红；无车时，显示绿；车位引导屏从管理平台获取关联区域相关超声波探测信息，并实时更新区域余位信息，实现车位引导。