甘肃火车站车位探测器商家

　　（1）汽车上用的超声波雷达，频率为40kHz，相对固定。

　　（2）超声波的传播速度低，并且指向性强，灵敏度高，能量消耗缓慢。一般测量距离小于10m。

　　（3）超声波对色彩、光照度不敏感，适用于识别透明、半透明及漫反射差的物体。

　　（4）超声波抗环境干扰能力强，可全天候工作，可在室内、黑暗、有灰尘或烟雾、电磁干扰强、有毒等恶劣环境中使用。

　　（5）超声波雷达结构简单，体积小，成本低，信息处理简单可靠，易于小型化与集成化，并且可以进行实时控制。

　　（6）超声波雷达适用于汽车低速行驶时，因为在不同的天气情况下，超声波的传输速度不同，当汽车高速行驶时，超声波测距无法跟上车距的实时变化，误差较大。

　　（7）超声波有一定的扩散角，只能测量距离，不能测量方位，因此停车时必须在汽车前、后保险杠不同方位上安装多个超声波雷达。

　　（8）对于低矮、圆锥、过细的障碍物或者沟坎，超声波雷达不容易探测到。

　　（9）超声波的发射信号和余振的信号都会对回波信号造成覆盖或者干扰，形成探测盲区，可安装摄像头解决盲区问题。

　　新蓝超声波探测器采用德州仪器处理芯片和记忆芯片可以存储探测器各种设置数值（保存地址、自适应设置等），不需断电后重新设置。新蓝前置式超声波探测器采用工业化设计，大程度上满足各种施工环境，安装调试方便。车位引导系统原理通过安装在每个车位线正上方的前置式超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。当前车位有车辆停放时，前置式超声波车位探测器集成的指示灯由绿转变为红。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制器，由控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数送给计算机，由计算机将数据存放到服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。

　　址等，见外壳标签，拨码开关所设地址见地址设置图），接到正确地址后发出车位占位状态数据（高位为0（16进制）表示车位空，高位为1表示车位占位）。 地址设置图 6位地址设置为:000001B 十六进制为:0x01 十进制为:01即地址是:01 注:地址范围为1-63，即:0000010111111，超出此范围将使系统不能正常工作！十一、超声波车位探测器系统特点 1.系统性及适应性 工业级设计，采用RS485总线方式输出接口，接口简单、通用、，因此本系统性高，环境适应性强；系统的各个设备采用低功耗设计，系统如遇断电，重新启动工作，系统可数据采集的准确性和连续性。 2.系统实用性、便捷性 系统操作简单，无须人员管理，由系统自行工作。车位数据采集、实现引导不依赖网络、独立工作，施工简单，成本低。 3.系统以维护性 系统实现分区管理、且车位控制独立工作，避免了故障引起的系统瘫痪。并且配备了远程监控软件，系统设备出现故障即可在时间了解到故障信息，无须花费大量的人力去排查。 4.强大的系统兼容性 系统是采用RS485总线方式设计，系统可扩展性强，可任意添加即能组成完整系统，方便日后对系统升级、系统容量（车位）扩充以及跟其他管理系统的兼容。 十二、维修1、设备非人为因素或自然灾害造成设备故障

　　停车场收费系统功能具有月租卡、时租卡、管理卡、免费卡等多种卡类型管理权限，根据要求设置成收费或不收费方式；可根据用户需要，设定不同的收费标准，满足不同车辆停车收取不同的停车费用；可脱机或联机使用，情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复；系统不依赖管理电脑运行，大大提高系统运行的性、稳定性；系统配置压力电波检测、车辆探测器双重防砸车功能，避免尾随伤车事件发生；