四川机场车位探测器有几种

　　探测器是车位引导系统中的重要组成部分，采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯。采用超声波测距的工作原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。使用先进的超声波侦测方式，不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。可以灵活设定报警距离，当车辆到位，测定距离小于预设距离时，产生LED光信号，并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。

　　在使用停车引导系统的中，车主到达停车场入口时，便可根据室外余位屏查看当前停车场内的车位总体使用情况，如有空余车位则可入内停车。进入停车场以后，车主可以根据区域引导屏的余位信息和箭头指示自由选择一个自己想要前往的停车大区域，车主到达停车区后，根据车位灯的颜，直观的寻找到空余车位，轻松的完成整个停车过程。能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。

　　可灵活设定报警距离（实测0.50-4.00米）见跳线设置表，当车辆到位，测定距离小于预设距离时，外接红LED灯亮，否则外接绿LED灯亮（实用预设值加上0.5米应为到地面的高度）。从RS-485接口接收所设地址等，见外壳标签，接到正确地址后发出车位占位状态数据（高位为0（16进制）表示车位空，高位为1表示车位占位）。通讯接口为RS-485；串口设置为:2400，N，8，1；

　　系统以非接触式IC卡为信息载体，通过IC卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例，可以说每个工程的功能特点都不相同，因为每个用户的管理方式、对系统的要求均不一样，但是系统的本质都一样。通过四年的改进完善，结合不同用户在实际使用中所遇到的各种情况，目前的停车场管理系统已经形成一套完整完善的产品，系统进入商品化阶段。同国内外同样系统相比，本系统具有以下优势: