四川万达车位探测器调试方案

　　探测器是车位引导系统中的重要组成部分，采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯。采用超声波测距的工作原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。使用先进的超声波侦测方式，不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。可以灵活设定报警距离，当车辆到位，测定距离小于预设距离时，产生LED光信号，并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。

　　机动车保有量迅速持续增长，缺口率大，如何有效利用现有资源解决停车位不足造成的停车难、交通等问题成重中之重，艾科 等停车场管理领先厂家研发无线地磁探测器做贡献。直面停车难问题机动车保有量迅速增长随着我国经济的迅速发展，国民机动车保有量迅速增长。以深圳为代表的一线城市为严重，截止9月16日上午10时，深圳机动车已经突破了300万大关，比2003年的20万增加了15倍，而从200万到300万的增长之用了两年半的时间，速度之迅速。即使长春这样的非沿海城市，机动车保有量也预计在2015年9月达到百万，且继续以日均300辆左右的速度增长着。

　　随着中国城市现代化，化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。目前停车场普遍存在的问题有:场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

　　可以现场设置地址。ABS塑料外壳。自主开发，拥有的知识产权和生产技术，提供良好的售后技术服务支持。工作电压DC15-24V功 耗• 侦测距离0.3m-5m侦测范围15°通讯接口RS-485通讯波特率9600bps地址编码方式拨码开关设置外观尺寸直径105mm重量0.2Kg车位探测器的工作电源为24V直流电源，由管理器供给，采用RVV2x1.0mm2的线材，导线颜和RS485通讯线区分开。