上海汽车站车位探测器调试

　　超声波车位探测器是根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。

　　主要功能: 能够准确测量探测器与反射面之间的距离，侦测距离0.3-5m。 通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。 提供RS485通讯接口，可以与上位机进行通信组成智能停车场车位管理系统。 能够记录并保存停车时间数据。 可以通过软件自动设置探测器与地面的高度。 能够控制车位状态指示灯闪烁引导。 检测错误时自动报警。

　　装在车位正上方，安装高度在1.2m-5m之间，感应距离0.9m-4m之间，当有车的时候超声波指示灯变为红，此时，引导屏就加减一个车位数以及方向，方便司机朋友时间内找到自己的停车位。安装调试时，超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后性及损坏 ， 在测距中应测距器与被测物体距离为定值，要被测物体尽量对准，使测得距离读数的准确性。九、车辆探测距离设定可灵活设定报警距离（实测0.25-3.50米）见跳线设置表，当车辆到位，测定距离小于预设距离时，外接红LED灯亮，否则外接绿LED灯亮（实用预设值加上0.5米应为到地面的高度）。 十、通讯地址设定从RS-485接口接收所设地

　　工作温度:-20～＋80℃感测距离:0.1m～0.5m   3.5m时感测面积:0.4平方米距离大误差: 0.1m外观尺寸:直径100*23（mm）重量:113g通讯方式: RS-485通讯距离:≤1000m串口设置:4800bps，N，8,1工业级设计，性高，环境适应性强；测定物位距离时，不接触被测物体、无活动部分、安装调试简单、维修保养方便、测量精度高等优点；

　　新蓝超声波探测器采用德州仪器处理芯片和记忆芯片可以存储探测器各种设置数值（保存地址、自适应设置等），不需断电后重新设置。新蓝前置式超声波探测器采用工业化设计，大程度上满足各种施工环境，安装调试方便。车位引导系统原理通过安装在每个车位线正上方的前置式超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。当前车位有车辆停放时，前置式超声波车位探测器集成的指示灯由绿转变为红。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制器，由控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数送给计算机，由计算机将数据存放到服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。