湖南万达车位探测器供货厂家

　　（1）汽车上用的超声波雷达，频率为40kHz，相对固定。

　　（2）超声波的传播速度低，并且指向性强，灵敏度高，能量消耗缓慢。一般测量距离小于10m。

　　（3）超声波对色彩、光照度不敏感，适用于识别透明、半透明及漫反射差的物体。

　　（4）超声波抗环境干扰能力强，可全天候工作，可在室内、黑暗、有灰尘或烟雾、电磁干扰强、有毒等恶劣环境中使用。

　　（5）超声波雷达结构简单，体积小，成本低，信息处理简单可靠，易于小型化与集成化，并且可以进行实时控制。

　　（6）超声波雷达适用于汽车低速行驶时，因为在不同的天气情况下，超声波的传输速度不同，当汽车高速行驶时，超声波测距无法跟上车距的实时变化，误差较大。

　　（7）超声波有一定的扩散角，只能测量距离，不能测量方位，因此停车时必须在汽车前、后保险杠不同方位上安装多个超声波雷达。

　　（8）对于低矮、圆锥、过细的障碍物或者沟坎，超声波雷达不容易探测到。

　　（9）超声波的发射信号和余振的信号都会对回波信号造成覆盖或者干扰，形成探测盲区，可安装摄像头解决盲区问题。

　　随着中国城市现代化、化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。目前停车场普遍存在的问题有:场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。a泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

　　能够控制车位状态指示灯闪烁引导。检测错误时自动报警。采用的超声波测距方式，不会受外界环境变化或干扰而造成误报。机体与底座分离，采用旋入式设计，安装及维修方便。整机功耗低、接口简单、通讯、稳定性好。兼容性好，具有多种车位指示灯控制方案。可以现场设置地址。ABS塑料外壳。自主开发，拥有的知识产权和生产技术。工作电压:DC 24V工作电流:10mA

　　咪表统一收费，从源头根除乱收费车主停放好车辆后，通过咪表选择车位，并刷卡登记车位，开始停车计时。当用户准备停车时，再次通过咪表选择车位，刷卡进行缴费，咪表在扣除费用的同时，显示本次消费金额和卡内余额。方便、快捷，统一收费，杜了乱收费和员工私吞停车款的情况发生。手机APP缴费，方便又快捷车主也可以通过手机APP注册，用手机APP替代停车卡进行登记和缴费。车主停好车辆后，地磁传感器将感应到的停放情况上传到系统后台，用户可通过APP登记自己所停放的车位号，离开时，地磁传感器感应到车辆离开并自动通知后台进行扣费操作，具体扣费信息则通过短信、微信等形式通知用户，方便、快捷，统一收费，杜了乱收费和员工私吞停车款的情况发生。