安徽医院停车场车位引导系统硬件配置

　　随着汽车数量的日益增长，私家车也越来越多，虽然给个人出行带来了些许便利，但总体上不管是在交通拥堵上，还是停车问题都是现在车辆增多所带来的直接体现。无论是一个大城市，还是小到一个独立建筑，都面临停车难、找车难的问题。另外一方面，停车问题又加剧了道路的拥堵，而城市停车引导系统就变得格外重要，那么，现如今城市停车引导系统发展现状怎样，又有哪些前景呢?对于单个停车场来说智能停车引导系统实际上有两个引导技术组成。一个是停车引导，就是告诉车主哪里有空车位;另一个是寻车引导，提醒车主车停在哪里了，如何找到车。在社会效益和经济效益方面来说，从小的方面可以以此减少车主无谓的时间消耗和提高停车位的有效周转率，降低停车场的维护人力成本;从大的方面可以减少热点区域停车场出入口的排队情况，对降低道路拥堵的负荷起到一定的作用。

　　车位传感器探测原理:根据超声波车位探测器由上往下发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此能够正确地检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机，计算机通过软件处理，将引导信号传给引导指示器和车位指示灯。根据不同情况车位指示灯会显示不同颜区分。如车位指示灯显示红表示有车辆占用此停车位，车位指示灯显示绿表示空车位，可引导司机找到空位。车位传感器产品内部结构:主要芯片介绍。处理器采用STC11F04E，该单片机具有以下特点。、加密、高速、高、低功耗、强抗静电、强抗干扰。网络通信采用MAX485芯片，该驱动器具有短路电流限制，并可以通过热关断电路将驱动器输出置为高阻状态。接收器输入具有失效保护特性，当输入开路时，可以确保逻辑高电平输出。具有较高的抗干扰性能。

　　随着国内城市现代化、化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源大程度地满足车辆的停泊需求，成了停车场待需解决的问题。车位引导系统作为合理分配车场空车位资源、解决停车难题的重要管理设施和手段，正逐渐被越来越多的停车场所采用。国内车位引导系统普遍采用的是超声波探测技术，即在每个车位上安装超声波车位探测器来判断车位状态。在视频时代的今天，车位引导系统也实现了技术升级:融合视频车位检测终端的产品特点，综合考虑系统的后期升级需求，视频车位引导系统应运而生。系统通过自动引导车辆停放到空车位，来实现停车场运行的化、化、化，也为车主提供更加、方便、快捷的停车环境。

　　强大的系统兼容性

　　车位控制、车位引导可扩充性强，可任意添加即能组成完整系统,方便以后对系统升级、系统扩充以及跟其他管理系统的兼容；

　　车位自动引导功能

　　车辆入场后，车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆最佳停车位置，引导车主快速地找到系统分配的空车位；