上海区位停车场车位引导系统在线咨询

　　车位引导系统看品牌:车位引导系统在国内现阶段还是一个新兴的行业，要注意产品选型与系统设计，系统讲究施工工艺与效果，厂家有的成功经验、的产品加上严格的施工把控，才能使车位引导系统达到预期的效果。价格并不是唯一的选择标准，应该综合评估，应从产品认、产品品质、公司实力、服务体系、成功运行项目案例等多方面综合评价。车位引导系统看品质:某些厂家采用普通的产品以次充好滥竽充数，以低价中标谋求利益，车位引导系统产品是24小时不间断工作的，要其系统的稳定性，选用工业级产品。

　　处理系统:处理主要是对采集到的数据进行分析，并传输到相应的显示设备，主要有以下几个方面;利用管理电脑，向域网发布相关数据;可以通过GSM、无线MODEM向城市停车导系统控制中心传送数据。将停车场内的车位数据发布。输出显示系统:这部分我们常见的就是显示屏和引导车牌，它们组成传输显示系统。处理系统将收集到的信息经过分析处理，发送到各个显示屏，显示车位信息，进行泊车指引。 现状:城市停车导系统发展:城市停车导系统作为ITS智能交通系统的重要组成部分，欧美等国家已经进行了大量研究工作，并将其应用于市中心，在美国、德国等交通发达国家已在十几个城市进行了推广，通过使用了停车导系统，大大缓解了城市交通拥堵状况，减少了道路占用，降低了车辆尾气排放和噪声，而且显着提高了原有停车设施的利用率，取得了良好的社会效益和经济效益。国内如北京、上海和广州也有类似的示范性工程，并取得了一些效果，但在技术手段和导显示的内容表现形式上有所不同。

　　开门红车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测，将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位，通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息，并配合方向指示，引导车辆进行地停车。       车位探测器对车位时刻对车位进行车辆检测，车位空闲状态下车位指示灯为绿;当车位探测到车位有车辆停放时，车位上方的车位显示器显示红，同时立即将信息通过采集终端传送到服务器，经过处理之后，服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导屏。

　　强大的系统兼容性

　　车位控制、车位引导可扩充性强，可任意添加即能组成完整系统,方便以后对系统升级、系统扩充以及跟其他管理系统的兼容；

　　车位自动引导功能

　　车辆入场后，车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆最佳停车位置，引导车主快速地找到系统分配的空车位；