天津商场车位引导系统介绍

　　车位引导系统更严格的收费:使用车位引导系统，系统有客户端和管理端，管理端可以提供的报表统计，收费员要按每个收费类，系统匹配收费，杜造假，保障停车管理者的利益。车位引导系统扩展方便:软硬件开放式设计，管理模式和使用模式可根据自己的要求轻松设置和更改，满足不同情况的需求。系统软件可以根据车辆分类、收费系统、各种持牌车辆的处理等具体要求，方便地进行修改。车位引导系统后台管理:强大的后台管理系统可以跟踪车辆的访问状态，可以存储应用sql server数据库、数据，并自动提供统计等相关报表生成。

　　基于超声波技术的车位引导系统超声波技术的车位引导系统适用于对成本比较敏感，而且对客户体验要求不高的场合。系统一般结合刷卡实现区域定位，反寻时只能做到到某个区域而不能指定到具体车辆。系统多采用三层的金字塔结构，服务器在上层，车辆检测器(超声波探头)在下层对应每个车位。整个拓扑结构多采用现场总线(RS485、CAN等)进行数据交互，实时性不高。对于车位的检测采用超声波技术，即是通过车辆检测器检测遮挡以后的超声波频率的变化来实现车位上有无车辆的检测。车辆检测器选取收到的超声波频率，滤波电路对波形进行次滤波和级放大。同时超声波车辆检测器会自检，做温度补偿。紧接着对次处理的信号进行二、三级放大，滤波和AD转换。单片机接收到处理完以后的信号做一个有车无车的判断，然后输出结果到系统上一级。

　　二级引导:场内分区车位引导:在停车场内每一个主要的分区或交叉路口，停车场车位引导系统均配置有一台吊挂式分向引导屏，为司机做二级引导。每一个引导屏的LED屏幕上不箭头指示为司机指路，还明确标注了停车场内各分区位置、空闲车位数量、前进方向等关键信息。 车辆进入停车场后，司机只要按照分区引导屏幕上的指示前行，就可以到达空闲车位，实现分流。三级引导:车位提示灯引导:为节省司机时间，停车场车位引导系统在停车场的每一个车位上方，均设置了一个红绿黄三提示灯，帮助司机判断车位是否空位。红灯亮，表示该车位有车；黄灯亮，标示这是月保车位；绿灯亮，表示这是空车位，可以停车。

　　反向寻车系统是近年来逐渐发展起来的诱导系统之一，是通过车辆停车信息的处理、收集和共享，促进车主快速找车的诱导系统，主要应用于大型的停车场。一套基本的反向寻车系统由视频车位探测器、车位引导屏、视频节点控制器、视频中央控制器、查询终端等组成。