内蒙古写字楼车位引导系统施工图

　　相较于其他国家，我国土地面积大，劳动力廉价，但随着近来的发展，该国城市密度增加，土地资源越来越宝贵，人为对无人停车的需求地块越来越贵，停车场的人工成本也供不应求。我国的停车场收费系统的设备与其他国家相比仍有一定的差异，但随着车牌识别技术的成熟，视频车位引导系统在停车场的使用已经变得普遍。 视频车位引导系统:视频车位引导系统是安装在停车场车位前的车牌识别摄像头实时处理一辆或多辆汽车的视频信息，检测汽车状态和车牌号，判断汽车的占用状态。它被直接传输到面板以向者发出指令。车牌号和汽车的位置图像传输到数据服务器并保存，应用于汽车的反向搜索。识别号牌是视频车位引导系统，解码率在99.8%以上，所以可以部分剔除。以及该车型的电话银行卡，进出停车场有效。

　　反向寻车系统是近年来逐渐发展起来的导系统之一，是通过车辆停车信息的处理、收集和共享，促进车主找车的导系统，主要应用于大型的停车场。一套基本的反向寻车系统由视频车位探测器、交换机、识别终端、以太网、查询终端、数据服务器等组成。随着我国经济的发展，城市停车问题已经影响到了人们的生活，为了解决停车问题，合理控制车辆的数量和停车区域都在不断增加，而停车区域就是停车场。建设数量会增加，作为智能停车设施——识别号牌是停车管理系统发展的契机，车位引导有什么好处？车位引导厂家为您讲述。

　　基于超声波技术的车位引导系统超声波技术的车位引导系统适用于对成本比较敏感，而且对客户体验要求不高的场合。系统一般结合刷卡实现区域定位，反寻时只能做到到某个区域而不能指定到具体车辆。系统多采用三层的金字塔结构，服务器在上层，车辆检测器(超声波探头)在下层对应每个车位。整个拓扑结构多采用现场总线(RS485、CAN等)进行数据交互，实时性不高。对于车位的检测采用超声波技术，即是通过车辆检测器检测遮挡以后的超声波频率的变化来实现车位上有无车辆的检测。车辆检测器选取收到的超声波频率，滤波电路对波形进行次滤波和级放大。同时超声波车辆检测器会自检，做温度补偿。紧接着对次处理的信号进行二、三级放大，滤波和AD转换。单片机接收到处理完以后的信号做一个有车无车的判断，然后输出结果到系统上一级。

　　系统实用性、便捷性

　　操作简便，无须人员管理。车位控制、车位引导不依赖网络、独立工作，施工简单，成本较低；

　　系统易维护性

　　车位控制独立工作，避免了故障引起的系统瘫痪。采用RS485接口，各部件具有安装简便易行特点，系统连线少，管理容量大，便于维护；