吉林区位车位引导系统有什么好处

　　近年来，随着人工智能技术的落地发展，AI在安防尤其是停车领域的应用情况引发各界广泛关注，人脸识别、车牌识别、车位引导、无人值守等AI应用当前发展现状、未来趋势如何?车位引导渐成停车场标配:随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车保有量的不断，有限的停车资源与日益增长的停车需求之间的矛盾日益突出，停车难、找车难、停车乱等问题也随之成为困扰城市发展、城市治理的通病。车位引导系统作为合理分配车场空车位资源、解决停车难题的重要管理设施和手段，能帮助车主找到停车位，避免盲目驶入，消除车主找车烦恼，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵，已成为智慧城市发展中相当重要的一环，并日渐成为各大型停车场的标配。

　　智能车位引导系统的优势在哪里？系统构架简单:智能车位引导系统使用了市场上广泛使用的CAN和RS485两级总线架构。这有效地降低了系统的施工难度和总线延时。系统同时采用CAN和RS485 两种总线，CAN总线的双向传输和距离远、稳定性高等特点，有效的了系统的性和大覆盖范围。RS485总线的廉价性和通用性又有效降低系统构造成本和施工难度。系统布线简单:智能车位引导系统各个终端都采用DC12V供电，并且各个分区的LED车位显示屏可以挂接在任一个车位控制器的任一条RS485总线上，这样将大大的降低了系统的布线难度。任一总线采用一条4芯线（RVVS 4*0.75mm2）便可以解决布线问题。

　　基于超声波技术的车位引导系统超声波技术的车位引导系统适用于对成本比较敏感，而且对客户体验要求不高的场合。系统一般结合刷卡实现区域定位，反寻时只能做到到某个区域而不能指定到具体车辆。系统多采用三层的金字塔结构，服务器在上层，车辆检测器(超声波探头)在下层对应每个车位。整个拓扑结构多采用现场总线(RS485、CAN等)进行数据交互，实时性不高。对于车位的检测采用超声波技术，即是通过车辆检测器检测遮挡以后的超声波频率的变化来实现车位上有无车辆的检测。车辆检测器选取收到的超声波频率，滤波电路对波形进行次滤波和级放大。同时超声波车辆检测器会自检，做温度补偿。紧接着对次处理的信号进行二、三级放大，滤波和AD转换。单片机接收到处理完以后的信号做一个有车无车的判断，然后输出结果到系统上一级。

　　系统实用性、便捷性

　　操作简便，无须人员管理。车位控制、车位引导不依赖网络、独立工作，施工简单，成本较低；

　　系统易维护性

　　车位控制独立工作，避免了故障引起的系统瘫痪。采用RS485接口，各部件具有安装简便易行特点，系统连线少，管理容量大，便于维护；