云南区位车位探测器哪家好

　　智能车位引导是怎样实现快捷停车的？一级引导:在停车场主入口配置一个总车位引导屏，落地安装，分行实时显示每个分区域的空车位数量，使客人进场时，能对停车场的空闲车位分布一目了然。二级引导:在停车场内主要的分区或交叉路口配置吊挂式分向引导屏，按照规划的场内流向，标明前方的可选行驶方向及该方向上的空闲车位数量，让客人能按照引导屏的指示迅速分流，避免拥堵和慢驶搜寻空闲车位，能引导车辆迅速驶往空闲车位集中的区域。三级引导:每个车位上安装超声波车位探测器，检测车位有没有车辆停放，在每个卡位上方安装双车位指示灯，指示车位有车与否，红灯为有车，绿灯为空位。

　　随着我国车辆数目不断增加，车位利用率更成为了目前急需解决的难题，才能满足日益增长的停车需求。超声波车位引导系统可以利用探测器检测车位是否空闲，反馈到指示灯上，让车主一目了然，提高了车位利用率。超声波车位引导系统的应用在生活中的作用将日益突出，我们需要了解该系统的基本配置。超声波车位探测器:安装在每个车位的正上方，采用超声波测距的工作原理采集停车场的车位信息，并将采集信息通过RS-485通讯反馈到车位显示灯及节点控制器。

　　因此，每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统，因此，该模块成为该系统的核心竞争点。通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中（LED）发布空车位信息。在每个车位的正上方安装指示灯和车位探测器，探测当前车位是否有车，然后将车位状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统分析处理车位状态数据，并在引导屏中发布空车位信息。车辆进入停车场后，车主首先通过车辆通道正上方的车位引导显示屏的引导进入有车位剩余的停车区域，待到目标区域后，再根据每个车位上的车位指示灯(红灯表示车位被占用，绿灯则表示车位闲置)迅速找到空车位，实现停车。

　　车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测，将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位，通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息，并配合方向指示，引导车辆进行快速地停车。

　　车位探测器对车位时刻对车位进行车辆检测，车位空闲状态下车位指示灯为绿色;当车位探测到车位有车辆停放时，车位上方的车位显示器显示红色，同时立即将信息通过采集终端最终传送到服务器，经过处理之后，服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导屏。