山东汽车站车位引导系统公司

　　数据处理中心:对采集到的数据进行分析，并传输到相应的显示设备。利用管理电脑，向域网发布相关数据；通过GSM、无线MODEM向系统控制中心传送数据；将停车场内的车位数据发布。引导单元:直接与超声波探测器相连接，用于在地下停车场内指示相关方向区域的空余车位数量，通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置，方便车主时间了解相关方向区域的空余车位情况，从而自由选择合适的区域停车，避免误入无车位区域浪费时间。

　　数据采集系统:车位引导系统在每个车位的正上方安装一个超声波探头，并把探头通过RS485总线连接到探头控制器，探头控制器将采集的信息进行汇总、处理，然后再通过一条RS485总线连接到采集终端，采集终端将各个车位信息通过CAN总线传输到数据处理中心，数据中心将数据实时传递到管理电脑，电脑再对数据进行分析、处理。这里数据中心还可以将数递给采集终端，采集终端可以将信息发送到空车位显示屏上，进行停车引导。

　　超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射， 通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。主要用在停车引导系统它有很多特点如: 所测距的距离数据并和巳预置数进行比较， 如达到预置值则进行开或关的开关量信号输出。 接收电路接收物体反射超声波回波信号，该芯片内部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片检测、判断回波 的数据正确与否及时差， 并计算出测距的距离数值。 安装调试时，超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后性及损坏 ， 在测距中应测距器与被测物体距离为定值，要被测物体尽量对中，使测得距离读数的准确性。

　　电子地图功能

　　在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息；

　　车位自动统计功能

　　通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。