北京高速车位探测器维修内容

　　在国内市场上，国内产品价格低，，而且国内在售后服务方面比较有优势，能够及时为买家提供服务。在应用上，国内产品比较适合中国的国情，很多能提供停车场管理系统、出入口控制系统的厂商，都在他们的产品清单里加上了引导系统设备，这说明业内企业还是十分看好它的市场潜力。相信车位引导系统在不久的将来将得到更多地应用，在停车管理设备的市场份额中，占据越来越多比例。  车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理，是停车场管理系统的有力补充，构成智能化更高的停车场管理系统。

　　车位引导系统是利用安装在车库入口及内部各个通道入口处的LED车位显示屏，显示当前方向的空车位数，来引导车主选择停车通道。车库内部各组停车位靠通道一侧配备有车位指示灯，用于显示改组车位的空闲状态。当一组停车位都停满后，车位指示灯会显示红，如果该组停车位中还有空闲车位，则指示灯会显示绿。 立体车库由于车位相对不固定，钢结构托盘经常位移，传统的车位探测器难免会受到干扰。科拓所研发的超声波车位探测器能够有效抗干扰，保障探测数据的准确性。在安装方面，科拓采用的无线通讯方式能够有效解决立体车库施工布线不便的问题。每组车位安装一个车位指示灯，用于显示该组停车位的空闲状态。只有当该组车位都停满车辆后，车位指示灯才会显示成为红。

　　现在大规模应用的视频车位引导都是前端识别模式，后端识别由于网络带宽占用高已被淘汰。随着半导体技术的飞速发展，摄像机的硬件也今非昔比，视频清晰度从初的标清到720P，从720P到如今的1080P，甚至将来的2K和4K也会很快到来。视频清晰度越高所包含的有效信息越多，初摄像机只能给出普通车牌的车牌号码，现在已经可以输出普通车牌和特种车牌信息，车身颜和车辆类型等。摄像机也从初的单sensor一对一车位到双sensor一对一车位，再由单sensor一对多车位到现在的双sensor一对多车位。

　　一般停车场车位引导系统根据技术分为超声波引导系统及视频引导系统，对于停车场的管理人员，停车场车位引导系统的工作原理必须要熟悉的，才有利于停车场系统品牌的挑选。

　　全视频车位引导系统是通过在车场的停车位上前方安装智能车位视频检测终端，对车位的视频信息进行实时处理，检测车位状态。智能车位视频检测终端在检测到车辆时，自动识别车牌号码，将车位占用状态直接传输给车位引导屏，用于向车主发布引导指示，同时，将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存，并应用于反向寻车。当车主在反向寻车终端或智能手机输入自己汽车的车牌号码时，反向寻车终端或智能手机自动调取服务器数据，绘制车主当前位置到爱车所在位置的最优电子地图。车主根据系统提供的电子地图，按图索骥，找到爱车所停放的位置。