浙江购物中心车位引导系统原理

　　影响超声波的因素有很多，往往系统出现多的是误判。车辆检测器输出的结果由其上一级硬件处理以后流向服务器，发布剩余车位信息到指定媒介实现车辆导功能。要实现反寻功能，需要采用绑定在每个车场区域的定位器次获取某个区域的车辆信息，在指定设备上第二次获取车辆信息时产生反寻结果，从而实现到区域的车辆反寻。超声波车位引导系统成熟稳定，安装调试要求低，成本低等特性深受消费者喜爱，广泛应用于一般的商业综合体，缺点是对干扰敏感存在误判现象。

　　停车场车位引导系统在智能化停车场管理领域中异军突起，近年来凭借着其过硬的质量和完善的功能，获得了很高的市场占有率。停车场车位引导系统主要分为车位引导系统和反向寻车系统两个子系统。       那么停车场车位引导系统是什么？相信不少人是有疑问的，今天就跟大家解答一下！车位引导系统是一种通过智能化的设备对停车场内的车辆停车进行正确的引导，促进车辆方便地寻找空车位停车的停车导系统重要组成部分。该系统的基本组成为车位探测器、车位指示灯、车位引导屏、采集终端、服务器等。根据目前的技术水平，车位探测器多采用超声波探测和车牌识别两种方式。

　　智能车位引导是怎样实现快捷停车的？一级引导:在停车场主入口配置一个总车位引导屏，落地安装，分行实时显示每个分区域的空车位数量，使客人进场时，能对停车场的空闲车位分布一目了然。二级引导:在停车场内主要的分区或交叉路口配置吊挂式分向引导屏，按照规划的场内流向，标明前方的可选行驶方向及该方向上的空闲车位数量，让客人能按照引导屏的指示迅速分流，避免拥堵和慢驶搜寻空闲车位，能引导车辆迅速驶往空闲车位集中的区域。三级引导:每个车位上安装超声波车位探测器，检测车位有没有车辆停放，在每个卡位上方安装双车位指示灯，指示车位有车与否，红灯为有车，绿灯为空位。

　　车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测，将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位，通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息，并配合方向指示，引导车辆进行快速地停车。

　　车位探测器对车位时刻对车位进行车辆检测，车位空闲状态下车位指示灯为绿色;当车位探测到车位有车辆停放时，车位上方的车位显示器显示红色，同时立即将信息通过采集终端最终传送到服务器，经过处理之后，服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导屏。