公司成立以来，一贯奉行"质量第一"的宗旨，模具车间、机加工车间、水压车间、化验室、清砂车间等加工检测设备完善，并于2002年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。 公司实施"以人为本"的现代化管理体制，注重提高员工的整体素质，以确保生产的专业化，产品的高质量。 现我公司有大量球墨铸铁管现货，将以优惠的价格，批零兼营的方式，为您提供快捷优质的服务，欢迎新老客户前来洽谈、电议。
球墨铸铁管价格影响的因素 首先，我国国内球墨铸铁供水管各地的一些大中小企业从国内外接收到了大量的订单，项目的上马带来了对不锈钢管的刚性需求，使得钢管行情总体走势保持良好。
其次，球墨铸铁供水管，球墨铸铁排水管去年下半年因为产能过剩而引发的限电政策，或多或少的引起了不锈钢管产业的时间成本损耗和产量下降，因此而来的供应地区性和结构性不足延续至今，从而使得总体看来，不锈钢管供给偏紧。
第三，十二五计划提到要大量上马保障房工程和重型产业，球墨铸铁供水管，球墨铸铁排水管而且据目前国内新闻报道渠道了解来，基本都有了一些眉目，这引起了钢管行业需求增大的预期。
近期国际废钢价格开始回调，降幅超过30美元/吨，主要是国际钢市进入盘整期，钢需求趋弱以及废钢供应增加。原材料现货最后，从国家稳增长宏观经济政策上，就PPP项目的深入推进、固定投资保持稳定增长、国家供给侧改革中频炉去产能等多项有利因素分析2017年钢铁行业走势。认为2017年重庆地区建筑钢材均价将比2016年高15-20%，“八横八纵铁路通道”重庆段建设将提振未来的重庆建筑钢材的需求量。冷轧板卷:市场弱势不减。受3月份价格下跌的影响，市场买涨不买跌的情形明显，虽然部分商家反馈下游需求的确不明朗，但笔者认为由于价格下跌而被抑制的需求肯定存在;另悉，在国内价格大幅下跌局面下，国外的价格反应相对缓慢，因此大部分钢厂对于出口的计划明显加大，预计4月份外贸的体量会减轻一定的内贸压力。4月10日，全国钢材市场价格跌幅扩大。济南、广州、北京、沈阳、重庆等21个城市20mm螺纹钢价格下跌10-100元/吨。4.75热轧板卷市场价格大幅下跌，上海、济南、武汉、京津冀、沈阳、成都、西安等22个城市价格下跌10—100元/吨，仅广州市场价格小幅探涨20元/吨。20mm中厚板市场价格继续下跌。上海、杭州、广州、武汉、京津冀、沈阳、成都、西安等18个城市价格下跌10—80元/吨。2月份全国钢铁产量分析及预判:4月份钢材市场复杂多变，涨跌变动或仍频繁。后期建材市场或震荡中回调，下行压力相对较大;板材市场或震荡运行，涨跌互现;螺纹钢与热卷价差逐步修复。
土耳其废钢进口市场大幅下滑，主要是钢材需求下降。据称，土耳其一钢厂从美国的1、2号混合重废(80:20)进口价267美元/吨(CFR)，从欧洲的废钢进口价在262-263美元/吨(CFR)，较前期高点下降逾30美元/吨。
由于出口市场价格下滑，美国废钢出口商正寻求转向国内市场。不过，由于供应趋增，4月美国国内废钢市场预计小幅走弱，降幅在10-30美元/吨。3月美国中西钢厂废钢交货价在320-325美元/长吨，即使4月份下降10-30美元/长吨，仍比国际价格更有吸引力。中国钢铁工业协会党委书记刘振江指出，对于目前的形势不能盲目乐观。今年减产部分产能为无效产能，也就是长期停产的闲置产能，对现有市场影响不大。有数据显示，今年国家去产能4500万吨中，有73.5%的产能已经处于停产状态，为地方去产能提供了缓冲。此外，去产能结构存在不合理的情况，难以实现优势劣汰。综合概括而言，在成本攀升、环保治理加码，以及板材与长材价差不断拉大的情况下，近期国内建筑钢材生产企业减产检修增多，市场供应呈下降趋势。而近期汽车行业产销两旺，基建投资不断发力，目前需求仍未看到减弱迹象，市场整体供需关系进一步趋于改善。黑色商品期货持续上涨，且品种间价格走势发生微妙变化，近日螺纹钢期货取代原料成为领涨品种，整体上涨形态维持完好。尽管当前国内钢价高位风险不断聚集，但短期来看仍有冲高动力。基于此，对下周市场维持偏积极评价——红色预警。其一、需求因素。进入11月份后，申城气温逐步下降，但目前来看不少工地仍在赶工期，终端需求并未明显减弱。10月份制造业及钢铁业PMI中的分项新订单指数均大幅回升，显示钢铁下游行业整体运行良好。当前汽车行业销售持续火爆，房地产目前的调控政策并未导致投资及新开工下降，基建则在PPP项目加速落地带动下维持高增长。短期来看，市场需求仍将维持高位。资金方面，初资金面相对宽松，中短期货币市场利率均出现下行走势，央行公开市场净回笼规模随之扩大。11月3日单日公开市场单日净回笼资金规模为950亿元，连续第二个交易日净回笼，而且净回笼规模明显扩大。11月2日净回笼资金规模为350亿元。10月28日，中共中央政治局会议定调未来一段时间宏观经济政策。会议指出，要坚持稳健的货币政策，在保持流动性合理充裕的同时，注重抑制资产泡沫和防范经济金融风险。可见在三季度经济企稳，全年经济任务目标完成问题不大的情况下，当前经济工作的主要任务已从稳增长适度地转向抑制泡沫和防风险。如何“抑制资产价格”，稳定汇率，降低杠杆，化解不良资产，扭转资金脱实向虚等问题，都将成为央行的重要任务。6、上海市政府近日下发《上海市城乡建设和管理“十三五”规划》，到2020年，海绵城市建设面积达到200平方公里，结合道路新建改建、轨道交通建设和城市更新等，因地制宜推进城市综合管廊建设，“十三五”时期，建成地下综合管廊100公里。3、中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI:10月份重回扩张区间，环比回升1.2个百分点至50.7%，创近五个月的新高，行业景气度回升明显。从分项指数看，生产指数回升0.5个百分点至50.7%，连续四个月保持在50%的临界点以上;新订单指数和购进价格指数分别大幅回升5.4个百分点和11.7个百分点至54.6%和68.3%，均为近六个月以来的最高;产成品库存指数下跌4.1个百分点，为近六个月以来的最低;新出口订单指数则两连跌至近七个月以来的最低。四、宏观分析
东亚散装重废进口市场继续下降，散装1、2号混合重废(80:20)从之前的315-323美元/吨(CFR)降至295-300美元/吨(CFR)。东国钢铁进口了一批5月份到货的散装废钢，1、2号混合重废(80:20)进口价280美元/吨(CFR)，碎废钢进口价285美元/吨(CFR)。越南废钢进口市场亦下滑，国外散装重废报价304美元/吨(CFR)，买主普遍出价在290美元/吨(CFR)。
三、供给和需求分析废钢市场:本周国内废钢价格继续上涨，其中河北地区废钢价格受到钢坯价格大涨的影响，跟随上涨，涨幅扩大。本周，废钢成交量节节攀升，钢厂频繁上调采购价格，市场资源交易量有所增加，整体市场价格走高，成交情况良好。目前商家心态较为平和，大多对后期市场看好，库存量依旧偏低。预计下周国内废钢价格将延续上涨态势。本周国内原料价格全面上涨，其中钢坯价格涨幅扩大，焦炭、铁矿石和废钢价格继续上涨。“但这只是短期现象。”陈洪冰表示，未来十年产能仍将处于过剩。根据粗钢表观消费量预测，未来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示，中国钢材消费在2014年峰值7.02亿吨后平缓下滑，到2020年，我国产能消费量5.95亿吨，到2025年，消费量将减为5.52亿吨，2030年更是仅需4.92亿吨。据了解，近期钢材价格大幅反弹。数据显示，11月9日当日，带钢、热卷、中厚板均达年内最高值，具体来看，带钢2900元/吨，较年初1740元/吨大幅增长66.67%;热卷3300元/吨，较年初1880元/吨大幅增长75.53%;中厚板3180元/吨，较年初的1790元/吨涨幅高达77.65%。其余钢种类也分别为年内次高点。今天全国市场球墨铸铁管报价继续维持弱势格式，不过较之前跌落起伏有收窄，且有些城市也止跌回稳，当时市场成交仍然较为平平，下游收购以刚性为主，但整体需要量不大，进一步降低报价也难以推进出售量的增涨，商家平稳张望为主。商家自动囤货的志愿不强。归纳来看，虽球墨铸铁管市场成交清淡，但报价低位商家调整志愿不强。
日本废钢出口市场趋弱，东国制钢出价28000日元/吨(252美元/吨)进口日本2号重废，较之前成交价下降1000-1500日元/吨。
很明显，从近来几天的现货商场成交状况来看，需要根本面转弱、终端张望心情繁殖，钢材价钱的拉涨遭到根本面疲软的无情镇压。从目前我国钢材商场面对的状况来看，球墨铸铁管价格姑且不具备筑底反弹的条件，一旦消息面转弱、钢厂减产力度缺乏，能够形成后期行情的持续下行。汽车用钢:价格或有支撑。3月汽车产销将迎来反弹，汽车用钢需求逐渐恢复，库存将会有效的降低，汽车用钢价格得到一定的支撑。轴承钢:市场震荡偏弱。传统旺季需求不及预期，供需关系仍面临一定的压力，预计4月份国内轴承钢市场价格将面临继续调整，震荡偏弱的可能性较大。重庆晋邦钢铁有限公司廖代君总经理对山西厂家对重庆区域的资源投放做了简单的评估，目前重庆地区因三峡检修，主要资源供给端口在于山西厂家，但因近期铁路的特殊性，资源补充缓慢，本地价格有继续上涨的基础。重钢建材公司叶建平总经理对重钢短期建材的规划做了简单介绍，应国资委要求，重钢建材产线计划于近期重新启动，先期产量在3-5万吨/月，主要以调坯轧材为主。对于未来的高点，叶总表示价格或出现在3-4月份，最高价格或有4500元/吨。就2016年的重庆建材市场整体情况做了详细的回顾，并对目前影响建材市场价格走势的因素做了总结，并展望了2017年的钢市情况。生产能力，应该有一个足够大的仓库来存储常规使用的管件，采购方的考察记录中应当重视这一问题。是否有能力及时的供货是非常重要的。
加上当时钢市现已进入传统的季节性钢材消耗冷季，高温多雨制约修建钢材需要开释，而制作工业的低位徜徉也在持续约束热轧等板材需要的开释，全体来看，若无严重方针出台影响经济，之前，国内球墨铸铁管根本面的需要将相对疲软。
另外在球墨铸铁管行业自身上，还将长时刻处于供求过剩对立的捆绑之下，虽然预计从5月初开端，国内钢厂因亏本缘由逐渐加大减产力度，但相对来说，日均粗钢产值照旧处在215万吨以上高位，或许6月份产值会持续下滑，但若降低空间有限的话，很难从实质上改动当时高供给压力的现状。
球墨铸铁管与其它管材相同，均匀流的沿程水头扔掉也为hf=λ/dv2/2g，所不相同的仅仅“λ”(水力摩阻系数)，即水头扔掉可按原铸铁管有些阻力扔掉核算。管道的埋设深度应依据冰冻程度、外部荷载与其它管道穿插等要素断定。在通常情况下，埋设深度可在冰冻线以下0.2米处，并契合如下条件:当管径大于100mm时，管顶最小埋深为1.20米。