球墨铸铁管（以下简称球铁管）是目前国际上最通用的供水管材，亦可用于石油、电力、矿山和化工等领域。球铁管兼有普通灰铁管的耐腐蚀性和钢管的强度及韧性，其重量比同口径的灰铁管轻1/3——1/2，更接近钢管，但其耐腐蚀性却比钢管高出几倍甚至十几倍，因此在各种环境下，球铁管都不必做特殊防腐处理。球墨铸铁管的强度足以承受复杂的外部负荷，包括路面负荷，这一点是灰铁管、水泥管、玻璃管和塑料管等管材远所不及的。经过修磨的水泥内衬，粗糙度系数很低，对流体阻力小，这一点又完全可以与玻璃管和塑料管相媲美。

　　(2)复合地基、桩基等经检测单位检测合格;7万吨

　　华储新兴球墨铸铁管做为一种新型管材，其较好的性能表现在:力学性能优良、节省金属；施工简便、综合工程造价经济，可靠性高，耐腐蚀性能，安全供水输气；用于供水管线、供水管网、输油管线管网、输气管线管网的领域，使用寿命长球墨铸铁是一种铁、碳、硅的合金，其中碳以球状游离态石墨存在。灰铸铁中，片状石墨对铁基质产生“割裂”作用。使其脆裂。汽车产销量分别比6月份下降18%和16供水球墨铸铁中，球状石墨消除了这种破坏作用，使其坚韧。具有铁的本质，钢的性能。球墨铸铁和普通铸铁里都含有石墨单体，就是说铸铁是铁和石墨的混合体。普通铸铁中的石墨是片状存在的，石墨的强度很低，所以相当于铸铁中存在许多片状的空隙，所以普通铸铁强度比较低，较脆。石墨铸铁中的石墨是呈球状的，相当于铸铁中存在许多球状的空隙。球状空隙对铸铁强度的影响远比片状空隙小，所以球墨铸铁强度比普通铸铁强度高许多。

　　球墨铸铁管至今在世界上已成为上水管的首选材料，并且正逐渐推广应该用燃气管道系统中，其原因在于球墨铸铁管具有钢管的强度与所需的伸长率，但耐腐蚀性能是钢管的两倍以上。柔性接口可以有效地起到防振效果。

　　适用于各种地质地段、横穿公路

　　硅在球墨铸铁中的作用是多方面的，除“促进石墨化”和“固溶强化”外，硅还有不少重要的作用，在此，简单介绍两个:

　　1）溶于液态铸铁中的硅，使铁液抗氧化能力大为增强，而且硅还可以使氮在铁液中的溶解度降低。各种铸造合金中，只有铸铁才能够用冲天炉、氧气回转炉这类熔炼设备，在富氧、富氮的气氛中熔炼，正是由于硅的这种作用。

　　2）将铸铁中硅含量提高到3.5％以上，6%

　　球墨铸铁管虽说是重量级产品铸铁的抗氧化能力、抗热生长性能都大为改善。早期，各国耐热铸铁的标准中，就都有了硅系耐热铸铁的牌号。近年来，出于节能的考虑，各种内燃机提高了排气的温度，各国汽车行业中，都很重视耐热硅钼球墨铸铁件的应用。

　　经济下行压力及供需失衡压力仍然较大球墨铸铁管具有很高耐腐蚀性，球墨铸铁的防腐性能是钢材的30倍以上。球墨铸铁管是内衬水泥沙浆，外喷锌涂沥青漆解决了内部和外部腐蚀存在的问题 ，灰口铸铁管和钢管无法解决。因此，使用者不必采取任何防腐措施。它还防止二次污染水质。不同壁厚、不同重量的铸件因为其凝固冷却条件不一致，那么对球化剂的选择也不能一样。对于薄壁小件，凝固快、过冷度大，适宜球状石墨生长，同时也很容易出现碳化物，增加白口倾向，当残余镁超过0.07%时，更易产生碳化物，因此宜选用低稀土、低镁球化剂；而对于厚大断面球铁件(壁厚在100mm以上)，由于中心部位凝固速率小，存在球化衰退现象，易选用高牌号球化剂或者提高球化剂加入量(比一般球铁的残余镁含量高0.01—0.02%)。但是残留稀土过高也会引起爆裂装石墨和反白口现象，因此又有研究在铁水中加入少量反球化元素(如0.005%的锑，或者铋、锡)来中和过量的稀土元素。还有就是选择钇基重稀土球化剂，它比铈系球化剂抗衰退能力强，白口倾向也小。