球墨铸铁管（以下简称球铁管）是目前国际上最通用的供水管材，亦可用于石油、电力、矿山和化工等领域。球铁管兼有普通灰铁管的耐腐蚀性和钢管的强度及韧性，其重量比同口径的灰铁管轻1/3——1/2，更接近钢管，但其耐腐蚀性却比钢管高出几倍甚至十几倍，因此在各种环境下，球铁管都不必做特殊防腐处理。球墨铸铁管的强度足以承受复杂的外部负荷，包括路面负荷，这一点是灰铁管、水泥管、玻璃管和塑料管等管材远所不及的。经过修磨的水泥内衬，粗糙度系数很低，对流体阻力小，这一点又完全可以与玻璃管和塑料管相媲美。

　　环境的保护是很多人希望的，因此在选择产品的时候还会重点考虑它的环保性，球墨铸铁管还能够在使用中起到抗酸的作用，并且产品能够具有抗侵蚀的能力。球墨铸铁管管道安装完、试压合格后，宜用低氯离子水冲洗和0.03%高锰酸钾水溶液消毒。装置过程中，定管、动管轴心线要在一条直线上，不然简单将胶圈顶出，影响装置的质量和速度。机制排水铸铁管安装是在地底，多以在街头上面以及较全上面，难免会乍然一些沙子泥土，在没有清理干净的情况下安装使用，在以后的熟睡过程中，就会造成水源泄露，而一些有害物质也会进入管道。球墨铸铁管是以镁或稀土镁结合金球化剂在浇注前加入铁水中，使石墨球化，应力集中降低，使管材具有强度大、延伸率高、耐冲击、耐腐蚀、密封性好等优点的管件。现我公司有大量球墨铸铁管现货，将以优惠的价格，批零兼营的方式，为您提供快捷优质的服务，欢迎新老客户前来洽谈、电议。球墨铸铁管能够在一定程度上对硫酸盐镀锌起到较好的优化的作用，这种工艺的使用不仅能够提高其工艺重组的整体性。在行车的地面，管顶最小覆土高度为400mm，行驶汽车在10级以下土路面，管顶最小覆土高度为700mm，，行驶汽车在15级土路面，管顶最小覆土深度为1000mm。

　　2.具有承受供水压力高，能抵抗外部荷载和适应地质条件的变化，管材具有强度高、韧性好、耐腐蚀、柔性接口安装方便、抗震性强、劳动强度低等优点，可适用于地质差的地段和横穿公路，不需另外加工钢管，再加上耐腐蚀性强，能适用于沿海和盐碱地带。目前在地下管线工程中广泛应用。大型管道安装工程更能体现其安装便捷,劳动强度低的优势。青岛华储新兴管业有限公司生产的给水球墨铸铁管,消防球墨铸铁管,排水球墨铸铁管,球墨铸铁管管件均符合ISO2531-98E标准。球墨铸铁管因其机械性能良好，防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易，广泛应用于市政、工矿企业给水、输气，输油等。 

　　华储新兴球墨铸铁管做为一种新型管材，其较好的性能表现在:力学性能优良、节省金属；施工简便、综合工程造价经济，可靠性高，耐腐蚀性能，安全供水输气；用于供水管线、供水管网、输油管线管网、输气管线管网的领域，使用寿命长球墨铸铁是一种铁、碳、硅的合金，其中碳以球状游离态石墨存在。灰铸铁中，片状石墨对铁基质产生“割裂”作用。使其脆裂。在球墨铸铁管管线灌水升压过程中，须把管道的排气阀打开，待把的管道内的气体应排尽后再关闭，排气阀必须装到管线的最高位置，升压过程中，当发现压力表针摆动较大，不稳，应重新打开排气阀门，等空气排完后再按压力10％逐级升压。 供水球墨铸铁中，球状石墨消除了这种破坏作用，使其坚韧。具有铁的本质，钢的性能。球墨铸铁和普通铸铁里都含有石墨单体，就是说铸铁是铁和石墨的混合体。普通铸铁中的石墨是片状存在的，石墨的强度很低，所以相当于铸铁中存在许多片状的空隙，所以普通铸铁强度比较低，较脆。石墨铸铁中的石墨是呈球状的，相当于铸铁中存在许多球状的空隙。球状空隙对铸铁强度的影响远比片状空隙小，所以球墨铸铁强度比普通铸铁强度高许多。

　　球墨铸铁管至今在世界上已成为上水管的首选材料，并且正逐渐推广应该用燃气管道系统中，其原因在于球墨铸铁管具有钢管的强度与所需的伸长率，但耐腐蚀性能是钢管的两倍以上。柔性接口可以有效地起到防振效果。 

　　球墨管是在铸铁基础上改变了铁的一些特性结构，使其变得有很大的韧性，比之铸铁管太脆的缺点好很多，管材的抗拉抗折强度很大的提高。