激烈的同质化产品竞争也带来了需求预测的难度，可能我们能预估整体市场对某一品类商品的需求，但是单一品牌单一sku就难以预测。另外对客户订单（履约交付产品的数量、质量、价格和时间）的不确定性也要求我们持有库存。从上游生产、采购和运输的维度来看，我们需要有提前期进行订单处理、产品的生产和运输，产品补货到位之前需要我们持有库存。同时为了满足大规模生产、大规模采购以降低采购成本，整车运输以降低物流成本，我们会倾向于做大订单，这也带来了库存的压力。

　　 上海滴滴新政指明，在上海开滴滴需要满足三个条件:1、本地户籍2、上海沪牌3、网约车上岗 那么对车辆有什么要求？ 1、在本市注册登记 2、达到本事规定的可予以注册登记的机动车排放 3、车辆轴距达到2600毫米以上 4、通过营业性车辆环保和性能检测 5、投保营业强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险 6、安装符合的固定式车载装置，数据信息介入行业台 7、安装能向发送应急信息的应急装置

　　 标志着物流开始进入物流1.时代；物流信息连接深化，推动一体化物流变革:到2世纪8年代以来，信息技术获得了巨大发展与变革，从而带动了物流一体化的变革，这是现代物流的第二次变革。随着信息技术的发展，使得原料、在制品、制成品从供应到消费地的运动和储存的相关活动信息可以连接、统一考虑、系统运筹时，可以使得企业可以在研究客户需求信息的基础上，对物流作业各功能性环节的活动进行而经济的计划、执行和控制，从而引发了现代物流理念的变革，现代物流进入到了进入了一体化物流（logistics）时代，这就是物流2.时代。年，批准设立贵州内陆开放型经济试验区，国家发展和改革委员会在《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》明确提出支持研究设立邮件互换局(互换站)。年，批准贵阳设立跨境电子商务综合试验区。年，国家邮政局、商务部、海关总署联合印发的《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见(暂行)》中提出支持跨境电子商务综合试验区所在地城市建设邮件互换局。官方数据显示，218年，贵州省进出境邮件分别达7.4万件和12.9万件，分别比212年增长296%和41%。

　　 想做网约车的司机请认真看以下信息: 合同期内，公司免费提供营运车牌使用，包括、公司承担。 请不要和我说其他公司租金低，我们公司是大型租赁公司，市场价公的，性价比也是很高的，优质的服务以及售后跟踪，全程透明收费，车子维修全由公司承担，后续无任何费用。

　　 因此，盒马需要寻找一种新的商业模式来解决获客问题。从品类角度看，当时的汽车、生鲜的全社会零售总额排名靠前，有意思的是，这两个品类的互联网渗透程度很低，所以，盒马选择从生鲜品类去切入。在此之前，生鲜不是没有尝试触网，但结果是实验者多，成功者寡，当时的B2C生鲜电商平台的弊端已经凸显出来了。垂直类B2C生鲜电商平台，采用的依然是传统的B2C物流网络，即从物流中心大仓配送城市站点，再从城市站点配送到用户手中。