上海从去年新政落实后，有大约35万的外牌车不能在上海继续做滴滴网约车，但是上海的滴滴市场在全国来说是数一数二的，所以，在上海做滴滴，至少目前来说是不需要担心单子的问题，基本上是接不完的（虽然大部分是小单，但是本身滴滴就是赚的辛苦钱，就是靠数量堆起来的）

　　 有哪些规定需要注意？世界各国的海关要求都在这里了，注意看。需申报:MS的国家美国、加拿大、墨西哥、菲律宾（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5的罚款，:MS费用25美金/票，修改的话4美金/票。（详情查看文章:预警。出口美国请注意，ISF不及时申报将产生巨额罚金）。自216年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报:MS，菲律宾除了原来的EBS，CIC又将多出一个:MS附加费，到菲律宾的货物要求提前申报:MS。

　　 至于每天滴滴师傅能跑多少，能挣多少钱，这个还是因人而异的。前提是，你如果每天只心血来潮的跑几个小时，那么肯定是赚不到钱的，去掉油费，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12个小时的工作时间是必须的（除非你不想挣钱）

　　 基本上没跑过滴滴的，对于上海路况不熟悉的，刚开始每天基本上500左右，如果是跑过滴滴的，路况熟悉的，那么每天七八百也很正常，去掉油费和租金，基本上每个月纯收入8000-15000还是有的

　　 “总的来说，评价显示，航运部门的市场情况似乎仍然需要有一个特定部门的BER。因此，我们建议延长CBER的申请期限。班轮运输服务包括在特定航线上提供定期、定期的海上货物运输。它们需要大量的投资，因此由几个以财团协议进行合作的航运公司定期提供。财团通常导致规模经济和更好地利用船舶空间。虽然欧盟法律一般禁止限制竞争的公司之间的协议，但海事财团豁免条例允许在一定条件下，市场份额总和低于3%的航运公司签订合作协议，提供联合货物运输服务。

　　 司机无风险，放心接单。每个星期开满165单公司有1100-1200的奖励，一个月光额外的奖励都有4400-4800元。同时早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的奖励。只要你肯认真工作，去掉租金和油钱综合收入在1.3万-20000元之间。上不封顶，属于多劳多得。公司统一免费开通滴滴，去哪儿等打车软件，所有收入都是司机个人的，公司不抽成。

　　 温馨提示

　　 公里数1万-5万去年今年的车 公司有现车提，当天签协议可当天提车。

　　 先后自主研发出东风天龙、东风天锦。中重卡销量常年位列行业，成为行业的价指标杆。细数5年历史，那一幕幕拼搏奋斗的画面仿佛还历历在目。无数先辈们在面临资源匮乏、技术匮乏、资金匮乏的艰苦环境下，仍能坚持奋勇前进，用自己的青春，满腔激情投入到汽车工业建设的浪潮中。面对那个时代，我们永怀敬畏，面对那群人，我们由衷敬佩。英雄不远，新一代汽车人将接过他们的衣钵，继承他们的愿望，让汽车工业迈向崭新的辉煌。