上海从去年新政落实后，有大约35万的外牌车不能在上海继续做滴滴网约车，但是上海的滴滴市场在全国来说是数一数二的，所以，在上海做滴滴，至少目前来说是不需要担心单子的问题，基本上是接不完的（虽然大部分是小单，但是本身滴滴就是赚的辛苦钱，就是靠数量堆起来的）

　　 先后自主研发出东风天龙、东风天锦。中重卡销量常年位列行业，成为行业的价指标杆。细数5年历史，那一幕幕拼搏奋斗的画面仿佛还历历在目。无数先辈们在面临资源匮乏、技术匮乏、资金匮乏的艰苦环境下，仍能坚持奋勇前进，用自己的青春，满腔激情投入到汽车工业建设的浪潮中。面对那个时代，我们永怀敬畏，面对那群人，我们由衷敬佩。英雄不远，新一代汽车人将接过他们的衣钵，继承他们的愿望，让汽车工业迈向崭新的辉煌。

　　 至于每天滴滴师傅能跑多少，能挣多少钱，这个还是因人而异的。前提是，你如果每天只心血来潮的跑几个小时，那么肯定是赚不到钱的，去掉油费，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12个小时的工作时间是必须的（除非你不想挣钱）

　　 基本上没跑过滴滴的，对于上海路况不熟悉的，刚开始每天基本上500左右，如果是跑过滴滴的，路况熟悉的，那么每天七八百也很正常，去掉油费和租金，基本上每个月纯收入8000-15000还是有的

　　 远洋运输公司将在下周推出一系列GRI和F:K费率上调，以利用1月份春节假期前的货运高峰。鼠年的春节从1月25日开始，船公司已经表示，他们看到了“强劲的市场需求”。因此，他们也开始宣布下个月在亚洲的一系列出口航线上实行单独的旺季附加费。而且，在12月1日就从亚洲到欧洲的传真费率上调通知货主后，本周多数船公司又在12月中旬进一步上调了费率。例如，CM:CGM周一表示，从12月15日起，将把亚洲至北欧的4英尺F:K费率上调至22美元，此前该公司曾宣布，从12月1日起将费率上调至2美元。

　　 司机无风险，放心接单。每个星期开满165单公司有1100-1200的奖励，一个月光额外的奖励都有4400-4800元。同时早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的奖励。只要你肯认真工作，去掉租金和油钱综合收入在1.3万-20000元之间。上不封顶，属于多劳多得。公司统一免费开通滴滴，去哪儿等打车软件，所有收入都是司机个人的，公司不抽成。

　　 温馨提示

　　 公里数1万-5万去年今年的车 公司有现车提，当天签协议可当天提车。

　　 那个轮胎特别重，上面还有钢圈，我们就去找了一条绳子，我在上面拉，他在下面扛，真的好不容易。把那个轮胎弄到车厢里的时候，我的嘴巴里都感觉有血腥味了，因为太用力，太用力了。张岩也是，早些年他们的车要坐船去三亚，她和都晕船，但她会让休息，自己带孩子，盯着货。那是他们次看到海，还能记得天空像锅盖一样盖在海面上，张岩却没有更多的精力去旅游，她还在工作。可能是太知道辛苦的滋味，卡嫂们很多都会去做一些多余的事情。