中国木材需求主要靠进口，在广东，进口木材量占全国进口量的1/5，从事木材原材及锯材的企业多达几万家，然而很多企业长期以来一直在微利、薄利甚至在无利的窘况下苦苦支撑。
业界不禁在思索:是营销环节出了差错，还是木材品种选择上误入歧途？笔者认为都不是，而是物流供应链环节出了问题，出了物流成本控制不力的问题。 要控制物流成本就必须从这三个主要环节入手，并细化到各个节点上。根据笔者多年从事进口木材物流工作的经验，谈几点体会。 1、重视物流成本的控制 在外行看来，物流就是简单的搬运，其开支比起丰厚的利润来，基本上可以忽略不计，其实不然，真正的从业人员都不会对物流成本在整个企业成本中的比例视而不见的，因为在现代化的成本核算体系中，物流成本占了进口木材的30~70%。如果各个环节能够做到规范服务、无缝衔接，将使企业的物流成本大大降低。所以，企业应从思想上充分认识到控制物流成本的重要性，进而从行动上积极控制物流成本，最终达到降低整个企业经营成本的目的。 2、规范物流管理制度和模式 当前木材行业的物流模式和管理水平相对于电子产品、食品等行业来说是比较落后的，基本上还停留在订舱、报关、拖车的水平上，谈不上利用信息技术进行整体物流方案设计等高水平模式。木材企业需要建立适合自己的物流运作模式。首先就是要制定科学精细的管理标准和服务体系，通过实施标准化管理，将砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等每个流程都设置在科学严格的制度模式之下，优化流程，明确业务分工，规范服务标准，提高作业效率，控制物流管理成本；其次，推进管理体系的扁平化，众所周知，扁平化的管理有助于提高效率，使每个人的责任更明确，节省管理成本，精简管理部门、管理岗位以及管理人员的配备，推进现代网络信息技术在物流管理中的应用，不仅能够减少各环节之间不必要的交叉，还有助于在更大的市场空间内统一配置资源，从而有效节约管理成本，提高物流效率；另外就是要建设一支优秀高效的管理团队，提高管理层的成本意识。 3、优化、整合物流环节 哲学上讲:事物中各个部分的优化能够促进整体的提升，这个原理用在进口木材物流行业中同样适用。前面我们已经说到由于进口木材物流系统是一个集砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等于一体的综合性工作，加上物流系统涉及到很多部门，因此，通过现代信息技术，整合每个具体的环节，注重横向和纵向的沟通，加强各个环节之间的协调与衔接，在部分优化的基础上进行总体优化，对于充分利用资源来降低物流成本，不仅是必须的，而且是可行的，但是如何优化和整合物流环节，
降低物流成本呢——
我们至少可以做到以下几点:
一是要根据自身的实际情况，实现木材物流成本的全程控制，尤其是要做好事前对发货港物流、海运、目的港物流每个环节的成本预算和计划；
事中对物流模式与成本的精细分析；事后对物流成本进行反馈和决策，实现企业物流总成本的最小化；
二是目的港报关拖车费用的控制。现在许多公司对这一块的成本概念比较模糊，以南美绿心樟为例，海关审价是USD270~320/CBM，每柜装21CBM，
如果按USD320/CBM申报，增值税为5984元/柜，如果按USD270/CBM申报，增值税为5049元/柜，可以节省935元，节省比率约为19%；
但如果按更低的价格申报，则会导致海关查柜、核查品名等，其产生的不可控费用可能会远远大于低报的费用。
三是海运成本的控制，海运成本占物流成本的比重较大，根据经验，通常海运成本大约占物流总成本的将近40%，海运成本首先就是船公司的合理选择，
如苏里南、圭亚那海运选择ZIM船公司比选择马士基、CMA要好，非洲莫桑比克海运选择CMA、马士基比较好，另外，海运方式的选择，是散装船运输还是集装箱运输，
也是关乎海运成本的重要因素，需要我们慎重选择。
我们试举例说明如下:
广州某木业公司每月从圭亚那、苏里南等地进口铁线子、南美柚木、依贝等木材100余柜，自己成立了4人组成的物流部门，
但总是出现发货港装货缓慢、装货立方数少、物流成本高、信息反馈不及时等问题。
深圳市清源供应链管理有限公司根据该公司的实际情况，重新设计了物流供应链方案，并从采购环节开始到货到仓库整个环节进行控制，
使该公司物流成本从开始的每月123.45万元下降到107.75万元，下降率为14.5%，每月直接节省经济成本15.7万元/月。
自深圳市清源供应链管理公司从商流、物流、信息流、资金流等方面与该木业公司开始融合后，该公司物流部门也从原来的4人精简为2人，既降低了物流成本，又提高了物流效率。
木材进口报关所需单证
1、
（1）出口国原产地证（Certificate of Origin）
（2）出口国官方植物检疫证书（Phytosanitary Certificate）
（3）如果海关编码的监管条件上显示EF的话，还要办理濒危物种证
2、提供木材品种的拉丁文名（Latin name）
3、木材进口税率:关税为0%，增值税 原木13%，木方17%
其他:名贵木材进口需要在国内办理《非濒危物种证明》或《濒危物种证明》
流程: 货物到港——码头换单——码头（商检、清关、税金、消毒查货）——送货厂家
《汇弋报关联系方式》
联系 / Contact:吴先生
电话 / TEL:021-6048 6634
Name of Company:HuiYi International logistics supply chain
Add:Rm 910, Building 2, No.79, Aona Road, Waigaoqiao Free Trade Zone, Shanghai,China
《进口报关行业新闻》
芬兰大河木业:国际业务扩迅速，秘诀是什么？
20世纪60年代初，芬兰大河木业的第一笔出口业务刚从芬兰西海岸起航。现今，大河木业超过三分之二的营业额都来自海外。公司的国际业务扩张如此迅速，它背后的秘诀是什么？
专注于每个独特客户
芬兰大河木业公司总经理Esa Hakamäki先生介绍道:“这主要是由于公司专注于每个独特的客户。
“我们公司的出发点是真诚地关心和尊重客户的业务和产品。我们喜欢详细地讨论每个客户的实际需求，并根据他们的需求来定制原材料。这也有助于客户对我们信任的建立。因此，当我们与客户建立合作关系时，这种合作关系通常能够长久且稳定。”
这种客户驱动的方法还延伸到了锯木厂高品质木材的来源——芬兰森林。
“我们不进行大批量生产，同时我们只使用可持续发展管理的森林中的木材。当我们收到订单时，生产才会开始。这也意味着每棵树木在被砍伐并送到锯木厂加工之前便已经有了具体的买家。”