箱梁内模-橡胶充气芯模-桥梁气囊内模施工方法简单易操作，但是因为有好多工人是第一次使用橡胶气囊内模来预制桥梁空心板，所以还是需要注意几个方面:

　　首先:收到货物之后一定要检查外观有无伤处，然后使用前要进行一次试气，以免因为物流或者存放过程中对气囊造成损伤漏气，影响使用。

　　接着:在放到固定钢筋笼之前，要刷1:20皂粉水，作为脱模剂，方便混凝土初凝成型后脱模。

　　最后:进模之后，使用时要使用随产品附带的压力表，防止充气压力过大造成气囊开裂或者充气压力过小，不能承受混凝土的荷载造成预制孔的塌陷。

　　1、在使用橡胶气囊内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

　　2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20

　　3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

　　4、异型芯模应交替充气直达规定压力。

　　5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

　　6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。

　　7、待混凝土初凝后打开橡胶气囊内模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为:当手指肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。

　　橡胶气囊内模能满足超长与大直径空心构件，异型截面空心构件浇筑的要求，产品操作简单轻便，使用方便，具有良好的耐老化性能。