近日，咨询拉液化气罐、氧气瓶运输车的用户日渐增多，其中有不少用户属于个体私营业主或是经营液化气站的老板，他们遇到的最多的问题，也是最需要解决的问题是，没有运输二类危险货物运输的资质，究竟如何解决啦？最可行的就是找到当地的挂靠单位，以他们的名义进行道路运输和营运。不过，在找到挂靠单位的过程中，需要掌握以下两点:

　　1.需找到有二类危险品车辆相关类项号挂靠营运资质的公司，要对公司资质及背景有深入了解，避免上当及后期麻烦。

　　2.对于相关费用需有详细了解，最好有个比较，费用包括:挂靠费，管理费，营运证，危货证，打点费用等等。

　　还有后期挂靠的费用，这个全国不同，根据当地实际要求来比较（其实说比较也是没办法的事，毕竟人家有资质嘛，人在屋檐下，不得不低头啊)。

　　给个参考吧:1.车辆上户费用1500元；2.挂靠费用300元/月；3.GPS选装300元；4.危货承运保险3413元；5.运管杂费800元；6.危货运输标示牌500元；7.学习卡300元；评估报告300元。

　　以上小编只是列举的个别案例，真正的还要看当地的实际要求和您怎么和挂靠单位去谈啦！这个小编就帮不上忙啦！

　　东风锐铃气瓶运输车是程力专汽公司于2016年推出的一款短途、长途物流轻卡。东风锐铃汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型是，为广大城际物流运输客户提供安全、高效、可靠的服务。

　　东风锐铃气瓶运输车，整车外形尺寸:5995X2180X2750，货厢尺寸:4140X2000X1300，)，国4新款东风气瓶运输车是我厂采用东风原装DFA1041SJ20D5底盘基础上改装而成，232MM大梁 16钢贯通式设计，高科技新型材料及溶解技术，提供最强大承载效益，杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力，东风多利卡气瓶运输车50万公里无大修，领先业界的品质承诺。

　　上户营运:

　　1.落户:上蓝牌，可进市区。

　　2.营运管理:产品符合国家关于《GB 12268-2012危险货物品名表第2.2项》的管理要求，上危险品运输车2类手续，具有防火阻燃、防止静电火花、等主要功能，随车配备灭火器及排气管防火帽等安防装置。

　　东风锐铃仓栏式气瓶运输车是拉氧气乙炔瓶、煤气罐等各种瓶装危险品物品专用车辆。本车采用东风锐铃原厂危险品底盘，程力专用车公司上装，玉柴发动机115马力、3300轴距、断气刹、7.00钢丝轮胎、可前翻转驾驶室、五档变速箱，底盘配置空调、前盘、ABS、排气前置、取力器、排辅、行车记录仪，底盘型号DFA1041SJ20D5 7.00钢丝轮胎 底盘配置气、动转、空调、前盘、ABS、排气前置、取力器、排辅、行车记录仪。

　　上装配置:2mm矩形管焊接成框架，整体再焊接，内蒙1mm铝板，外蒙1.5mm铁平板，底板10#槽钢抱8#槽钢焊接成框架，蒙3mm厚铁花纹板，前部、左侧、右侧上下部位带透气窗，侧门单开。

　　质量是生存的保证，不能用牺牲质量来获得气瓶运输车价格的优势。气瓶运输车价格是用户选购气瓶运输车的时候首先需要考虑的问题。部分气瓶运输车厂家为了吸引用户的注意和兴趣，不惜用很低的价格来竞争。殊不知在湖北随州这个中国专用汽车之都，市场环境的竞争已经白热化了，各个厂家的利润率都非常微薄。在这样的市场环境下，低价势必意味着低质。厂家再优惠，再薄利多销，也要保证生存，也不能亏本卖车。价格报出来，在不能更改价格的情况下就只能想方设法的压缩成本。但是，如果气瓶运输车价格优势以牺牲质量和稳定性获取，那势必是越走越窄的死路。用户买车的时候可能觉得便宜，但是爽一下。日后用车的时候三天两头出问题，小毛病不断，耽误时间，耽误工作，也搞坏了心情。到最后损失巨大，得不偿失。对于气瓶运输车厂家来说，也失去了信誉，难以持续发展。对于整个行业的发展来说，也走入了低价竞争的怪圈，恶性循环，害人害己。

　　被信任是一种成功！ 不要忽悠你的客户，更不要坑你的客户，因为可能很多人和他联系过，而他却选择相信了你！一旦成为客户，便永远是朋友。3.15，我为诚信代言！

　　湖北程力气瓶运输车以质量求生存、信誉是保证，诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。我们让客户以最低的价格买到最实惠的车，无论是在价格方面，还是在质量方面，都给客户最大的便利！我们的买卖，将为客户做到最贴心的服务！

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　　气瓶运输车又称易燃气体运输车、液化气瓶运输车，危险品二类易燃气体箱式运输车。

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