买气瓶运输车，除了要清楚气瓶运输车的基本技术参数，还需要深入地了解气瓶运输车其它的配置情况。

　　湖北程力气瓶运输车厂家在这里总结了气瓶运输车配置的详细清单，希望对您购买气瓶运输车起到一定的帮助作用。

　　气瓶运输车配置主要由二类汽车底盘（发动机、变速箱、刹车防抱死ABS系统、前盘制动、限速装置、行驶记录仪、前后桥、驾驶室、轮胎组成)、上装部分（厢体、感烟报警器、防盗报警器、固定卧环、导静电托地带、危险品标牌、易燃气体标牌、150mm宽橙色反光带、三角警示牌等)、以及其它气瓶运输车相关事宜:

　　一、与气瓶运输车底盘相关的配置说明:

　　驾驶室油漆:分普通漆与金属漆，与车辆性能无关，直接影响气瓶运输车美观，目前专用车辆一般使用金属漆驾驶室。

　　气瓶运输车轮胎:轮胎分为尼龙胎（普通)和钢丝胎二种，其中钢丝胎性能较好，可以跑山路，但价格肯定会尼龙胎贵一些。8.25-20轮胎表示普通轮胎，7.00R16轮胎表示钢丝胎。具体的细节大家可参考“气瓶运输车钢丝胎尼龙胎有什么区别”这篇文章。

　　前桥后桥的吨位:前桥就是连接汽车前面轮胎的那根大轴，后桥就是连接后面轮胎的大轴，前后桥吨位一般车桥承重说明书会有明确注明。如福田欧马可BJ1049V9JD6-FB 底盘前桥2.5吨后桥4吨。

　　变速箱:装有变速机构的箱形部件。气瓶运输车手动变速箱的挡位个数多为5或5挡。档位越小，牵引力越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。

　　转向形式:方向盘的性能要求主要是灵敏、轻便和稳定。动力转向简单理解为在你转动方向盘时汽车会自动帮你一把力让你更轻松地转动方向盘。

　　离合助力:一般小型汽车离合没有助力，重型汽车才有离合器助力器。气瓶运输车都带有离合助力。

　　制动系统:分断气刹和油刹二大类，可参考“油刹和气刹的区别”，断气刹也指排气制动。

　　轴距:就是汽车前轴中心到后轴中心的距离，轴距是影响乘坐空间最重要的因素。

　　油箱:油箱材质为分:铁质、铝合金。铁质油箱据说碰撞严重时发生变形易产生火花引起爆炸。

　　带ABS:即“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。（标配)

　　驱动方式:常见驱动形式有4*2、6*2、6*4、8*4等，气瓶运输车驱动形式一般为4*2，前面的数字代表气瓶运输车车轮总数，后面的数字代表驱动轮数（并装双轮算一个轮子，即一根车轴按两个轮子计算)。把二个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数了。如:6*4表示三轴气瓶运输车，前面一轴2条轮胎，后面二轴8条轮胎。

　　二、与气瓶运输车发动机相关的配置

　　发动机类型:分为EGR发动机和高压共轨电喷发动机二类，电喷发发动机一般比EGR发动机贵二万元左右。共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃油消耗等。

　　发动机功率:功率单位为kw，换算成马力只需乘以1.36即可。如88kw即为120马力。马力越大劲越足，上坡更容易。

　　排放标准:汽车排放是指废气中排出的有害气体，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准称之为“排放标准”。它分为国标与欧标，欧标略高于图标，目前市场上气瓶运输车排放标准一般有国三、国四、国五。

　　三、气瓶运输车其它事项

　　公告类:

　　燃油公告:燃油消耗不达标将停发运营证。

　　环保公告:汽车厂向国家环保局提供的汽车环保参数，在新车验车上牌过程中，各检测场以此为依据，对每台上牌的车进行环保监测，合格的发给环保标志。

　　上牌类:气瓶运输车上户吨位在1.5吨（包含以上)可办理黄牌，1.5吨以下办理蓝色牌照。气瓶运输车蓝/黄牌的区别在于:上黄牌的车得办运营证，一个季度年审一次，而且很多地方市区不允许黄牌车走，要走的话必须到交管局办理通行玉柴，且手续麻烦，还需要一定的费用。蓝牌不需要办运营证，市区也可以跑，2年年审一次。除此之外，在跑长途收取过路费时，也有区别，黄牌车一般都比蓝牌要收得多。