国五冷藏车厂家销售国五冷藏车生产厂家

名称:国五冷藏车厂家销售国五冷藏车生产厂家

供应商:程力专用汽车股份有限公司(王经理)

价格:68000.00元/台

最小起订量:1/台

地址:湖北省随州市曾都区南郊程力工业园

手机:18872993798

联系人:王传旺 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:127750891

更新时间:2018-03-26

发布者IP:116.208.215.184

详细说明

  程力专用汽车股份有限公司主营危险品运输车、液化气体箱式运输车厂、爆破器材料运输车、易燃气体厢式运输车、烟花爆竹运输车、易燃液体厢式运输车、救护车、冷藏车、油罐车、垃圾中转车、洒水车、高空作业车、LED广告车

  在用户严格遵守使用说明书、整车操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂合格证为准)一年内,行驶30000公里内,因设计、制造、装配等原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内,向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。

  1、三包服务期内的产品质量以保修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)

  2、终身保修,超过保修期内的产品,需更换配件的只需收取相关的成本费。

  3、免费培训操作员

  (1)由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论和实际操作

  (2)掌握专用车的基本理论,性能以及功能按程序能熟练的操作

  (3)能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。

  程力冷藏车

  冷藏车简介

  冷藏机组分类:

  冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

  按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

  按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

  按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

  冷链物流不只是冷藏车这么简单

  在不少人的印象中冷藏车等同于冷链物流,实际上冷链物流的概念并不仅仅如此,冷藏车只是冷链物流中的一环。

  一个完整的冷链应该包括产品加工、储藏、运输、销售这四个环节,下面就冷链的四个环节

  构造:

  冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

  冷藏车厢体制作技术:

  1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

  2、分片拼装的注入发泡式。

  3、整体骨架注入发泡式。

  4、真空吸附式粘贴

  冷藏机组分类:

  冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

  按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

  按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

  按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

  冷链物流不只是冷藏车这么简单

  在不少人的印象中冷藏车等同于冷链物流,实际上冷链物流的概念并不仅仅如此,冷藏车只是冷链物流中的一环。

  冷链物流不只是冷藏车这么简单

  一个学生问他的老师:“老师,你掌握的知识比我多许多倍,可是为什么你对自己的解答总是有点怀疑呢?”老师用手杖在沙土上面画了个大圆圈,又画了个小圆圈,然后说:“大圆圈的面积代表我掌握的知识,小圆圈的面积代表你掌握的知识,这两个圆圈以外的地方就是你和我无知的部分。因为大圆圈比小圆圈大,因而接触的无知的部分也比小圆圈多,这就是我常常怀疑自己的原因。”大道理:三天学医,走遍天下;三年学医,寸步难行。承认自己无知、少知为智者之举。谦虚态度和强烈的求知欲,叫人敬仰;自我感觉良好、自以为知之甚多智者之举。谦虚态度和强烈的求知欲,叫人敬仰;自我感觉良好、自以为知之甚多者,则恰恰给人一个无知的印象。

  一个商人在翻越一座山时,遭遇了一个拦路抢劫的山匪。商人立即逃跑,但山匪穷追不舍。走投无路时,商人钻进了一个山洞里,山匪也追进了山洞里。在洞的深处,商人未能逃过山匪的追逐——黑暗中,他被山匪逮住了,遭到一顿毒打,身上所有钱财,包括一把准备为着夜间照明用的火把,都被山匪掳去了。幸好山匪并没有要他的命,之后,两个人各自寻找着洞的出口。这山洞极深极黑,且洞中有洞,纵横交错。两个人置身洞里,像置身于一个地下迷宫。山匪庆幸自己从商人那里抢来了火把,于是他将火把点着,借着火把的亮光在洞中行走。火把给他的行走带来了方便,他能探清脚下的石块,能看清周围的石壁,因而他不会碰壁,不会被石块绊倒。但是,他走来走去,就是走不出这个洞。最终,他力竭而死。商人失去了火把,没有照明工具,他在黑暗中摸索行走得十分艰辛,他不时碰壁,不时被石块绊倒,跌得鼻青脸肿。但是,正因为他置身于一片黑暗之中,所以他的眼睛能够敏锐地感受到洞口透进来的微光,他迎着这缕微光摸索爬行,最终逃离了山洞。大道理:身处黑暗的人,磕磕绊绊,却最终走向了成功。眼前光明一片,却让人迷失了前进的方向,终生与成功无缘。关键不在于是否拥有火把,在于持火把前进中的人的态度、信念与思维方式。

  在不少人的印象中冷藏车等同于冷链物流,实际上冷链物流的概念并不仅仅如此,冷藏车只是冷链物流中的一环。

  一个完整的冷链应该包括产品加工、储藏、运输、销售这四个环节,下面就冷链的四个环节做下简单介绍。

  冷链的存储主要是对食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,冷冻储藏主要是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。

  一个完整的冷链应该包括产品加工、储藏、运输、销售这四个环节,下面就冷链的四个环节做下简单介绍。

  冷链的存储主要是对食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,冷冻储藏主要是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。

  冷藏运输这个环节是咱们最为熟悉的一环,冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具,其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。

  在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,长途运输尤其重要。

  一个学生问他的老师:“老师,你掌握的知识比我多许多倍,可是为什么你对自己的解答总是有点怀疑呢?”老师用手杖在沙土上面画了个大圆圈,又画了个小圆圈,然后说:“大圆圈的面积代表我掌握的知识,小圆圈的面积代表你掌握的知识,这两个圆圈以外的地方就是你和我无知的部分。因为大圆圈比小圆圈大,因而接触的无知的部分也比小圆圈多,这就是我常常怀疑自己的原因。”大道理:三天学医,走遍天下;三年学医,寸步难行。承认自己无知、少知为智者之举。谦虚态度和强烈的求知欲,叫人敬仰;自我感觉良好、自以为知之甚多智者之举。谦虚态度和强烈的求知欲,叫人敬仰;自我感觉良好、自以为知之甚多者,则恰恰给人一个无知的印象。

  一个商人在翻越一座山时,遭遇了一个拦路抢劫的山匪。商人立即逃跑,但山匪穷追不舍。走投无路时,商人钻进了一个山洞里,山匪也追进了山洞里。在洞的深处,商人未能逃过山匪的追逐——黑暗中,他被山匪逮住了,遭到一顿毒打,身上所有钱财,包括一把准备为着夜间照明用的火把,都被山匪掳去了。幸好山匪并没有要他的命,之后,两个人各自寻找着洞的出口。这山洞极深极黑,且洞中有洞,纵横交错。两个人置身洞里,像置身于一个地下迷宫。山匪庆幸自己从商人那里抢来了火把,于是他将火把点着,借着火把的亮光在洞中行走。火把给他的行走带来了方便,他能探清脚下的石块,能看清周围的石壁,因而他不会碰壁,不会被石块绊倒。但是,他走来走去,就是走不出这个洞。最终,他力竭而死。商人失去了火把,没有照明工具,他在黑暗中摸索行走得十分艰辛,他不时碰壁,不时被石块绊倒,跌得鼻青脸肿。但是,正因为他置身于一片黑暗之中,所以他的眼睛能够敏锐地感受到洞口透进来的微光,他迎着这缕微光摸索爬行,最终逃离了山洞。大道理:身处黑暗的人,磕磕绊绊,却最终走向了成功。眼前光明一片,却让人迷失了前进的方向,终生与成功无缘。关键不在于是否拥有火把,在于持火把前进中的人的态度、信念与思维方式。

  冷藏运输这个环节是咱们最为熟悉的一环,冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具,其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。

  在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,长途运输尤其重要。

  冷链运输有三类 保鲜、冷鲜、冷冻

  对于整个冷链物流,专用车行业的人最关心的还是冷链运输这一环。目前我国的冷藏运输主要以汽车运输为主。

  冷链运输按照食品的加工程度可以分为初级农产品和加工食品两大类。初级农产品包括蔬菜、水果,肉、禽、蛋、牛奶,水产品,花卉产品;加工食品包括速冻食品,禽、肉、水产等包装熟食,冰淇淋和奶制品,快餐原料。

  食品不同对保鲜的温度要求也不同,因此所需要运输的车辆类型也不一样。按照食物运输所需要的温度不同,冷链运输又可细分为三类,分别是:保鲜类、冷鲜类、冷冻类。

  保险类的货物包括蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,运输温度要求在2-8度左右;冷鲜类的货物主要有排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,巧克力等,运输温度要求是0度到-5度之间;冷冻类货物包括速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉、冻肉制品等,运输温度要求-10度到-18度之间。

  国外的冷链物流发展

  与我国的冷链物流相比,国外冷链物流起步早、基础设施完善、损耗率低,比如德国、美国和加拿大等发达国家的冷链物流发展已经非常成熟。

  在德国98%的生鲜农产品从原产地到加工厂再到销售网点,全程都处在要求的温度环境中,冷库中的主要制冷设备完全通过电脑实现精细控制。生鲜蔬果100%实施分等级包装方法,流通市场中所有的生鲜肉类都置放于相应的严格冷藏温度环境里。

  美国建立了蔬菜冷链流通体系,在比较完善的全国性的蔬菜生产分工体系上,建立了追溯系统和全程冷链配送,田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱。

  加na大最先建起一整套由空运、陆路、铁道、水路多种途径有机结合的复杂而高效运转的综合冷链物流体系,各种载体资源之间巧妙的整体规划和组织协调,形成了高度发达的农产品冷链物流网络。该网络通过现代化的手段保证将加拿大的蔬果损耗控制在5%以内,其物流成本不到30%

  yao品运输冷藏车必须达到要求

  · 1、冷藏车应符合新版GSP (卫生部令第90号)要求及国家标准要求—《QC/T450保温车、冷藏车技术条件》。

  2、具有自动调控温度、显示温度、存储和读取温度监测数据的功能。货厢内应能确保温度均匀,各点温度均应控制在2-8℃范围。

  3、设置车厢温度监测探点(安装的温度测点终端数量不得少于2个)。温湿度测量设备的最da允许误差为±0.5℃

  4、温度监测系统应当自动地对yao品储存运输过程中的温湿度环境进行不间断监测和记录。系统应当至少每隔1分钟更新一次测点温湿度数据,储存过程中至少每隔30分钟自动记录一次实时温湿度数据,运输过程中至少每隔5分钟自动记录一次实时温度数据。当监测的温湿度超出规定范围时,系统应当至少每隔1分钟记录一次实时温湿度数据。

  5、当监测的温湿度数据达到设定的临界值或者超出规定范围,以及系统发生供电中断等情况,系统应当能够实现就地和在指定地点进行声光报警,同时采取短信通讯等方式对不少于3名指定人员报警。

  6、利用GPRS联接,实时显示温度。

  7、厢内货物不得靠厢壁或直接放于厢面上。

  8、温度控制系统及冷藏厢内温度均匀性经验证合格

  医疗废物转运车又名:医疗垃圾运输车,医疗废物运输车,医疗垃圾收集车,医疗垃圾转运车等名称