搅拌车尾部左右两侧均装有爬梯，方便查看进料情况。爬梯顶端的扶手处装有2个高位刹车灯，确保行车安全。相信大家都知道，搅拌车最重要的三部件分别为:减速机、液压油泵、马达。这款车子选用石家庄科翼减速机、榆次油泵、大力马达，故障率低，工作性能稳定，市场反响好。

　　四川南骏5方搅拌车采用现代新款搅拌车专用底盘，2.5吨缩短前桥，7吨缩短后桥后，250（7+4）加厚大梁，3600mm的轴距，玉柴130马力正宗国四发动机，法士特小八档变速箱。个性化后视镜与补盲镜设计，右边离驾驶员较远，盲区较多，设置有多方位后视镜与补盲镜，左边则仅安装一大后视镜，易看易行驶。整车尺寸为6860×2230×3290mm，车身窄，可过2.3m宽路面。游走于乡村道路间无压力。

　　整车采用华康宽体驾驶室，整个驾驶室内饰整洁大方、空间敞亮。整车采用两幅大轮径方向盘，行驶操作方便，转弯半径小，驾驶员轻松驾驶不吃力。陕汽专用logo印于方向盘正中间，增添视觉感。毫无悬念，方向盘下方是仪表盘，此款搅拌车的仪表盘将时速表放大设计，直观显眼，便于驾驶员观看并控制车速。除时速表外，还有转速表、气压表、燃油表、水温表。

　　驾驶室休息区设置有不锈钢置物架，可摆放毛巾，小衣物等，这也是整车驾驶室人性化设计之一。身高1.75m的体验者坐在驾驶座椅上，视野开阔，驾乘舒适。实测得头部上方空间一掌有余，腿部距前方仪表台有一掌距离，空间敞阔。

　　叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

　　混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。