整车采用排半驾驶室，从正面看，外观流光银与琉璃白的完美契合，入木三分。多边形大灯设计，立体感十足，给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心，与整车融于一体，毫无突兀感。

　　这款搅拌车选用排半驾驶室，在长途行驶中司机可以在后排小憩。搅拌筒采用梨形结构，罐体制造工艺精湛、焊接扎实。其清洗用水和运输过程中途需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。整个搅拌车的控制部件位于车辆尾部两侧，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。在驾驶室内也装有一个操纵手柄，操纵轻松灵便。

　　陕汽德龙14方       底盘配置: 潍柴336马力发动机，陕齿九档变速箱，300大梁，7.5吨前桥，16吨斯太尔双后桥，12.00R20钢丝胎带备胎，轴距4375+1400MM,带ABS带尿素罐，沙漠滤芯，空调，整备质量16000kg，总质量25000kg，有燃油有环保  上装配置:上装采用                   高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片厚4MM，（德国品牌）理德减速机，（意大利品牌）英特帕普泵及马达闭式液压系统，可做14方。 整车尺寸: 10450*2495*3950  陕汽德龙12方，     底盘配置:潍柴336马力发动机，陕齿九档变速箱，300大梁，7.5吨前桥，16吨斯太尔双后桥，12.00R20钢丝胎带备胎，轴距3975+1400MM,带ABS带尿素罐，沙漠滤芯，空调，整备质量15000kg，总质量25000kg，有燃油有环保"       上装配置:"上                   装采用高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片厚4MM，（德国品牌）理德减速机，（意大利品牌）英特帕普泵及马达闭式液压系统，可做12方"   整车尺寸:9850*2490*3950

　　重汽豪沃12方       底盘配置:"重汽340马力发动机，重汽10档变速箱，300大梁，7.5吨前桥，16吨斯太尔双后桥，12.00R20钢丝胎带备胎，轴距4025+1350MM，带ABS带尿素罐，空调，带智能开关，行车记录仪，整备质量15800kg，总质量25000kg，有环保没燃油"                         上装配置:上装采用高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片4MM，封头8MM，（德国品牌）理德减速机，（意大利品牌）英特帕普泵及马达进口闭式液压系统，可做12方。   整车尺寸:9480*2496*3980 重汽豪沃14方       底盘配置:重汽380马力发动机，重汽10档变速箱，300大梁，7.5吨前桥，16吨斯太尔双后桥，12.00R20钢丝胎带备胎，轴距4325+1350MM，带ABS带尿素罐，空调，带智能开关，行车记录仪，整备质量16000kg，总质量25000kg，有环保没燃油。                       上装配置:上装采用高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片4MM，封头8MM，（德国品牌）理德减速机，（意大利品牌）英特帕普泵及马达进口闭式液压系统，可做14方    整车尺寸:10460*2496*3980

　　上汽红岩12方       底盘配置:"法士特12档变速箱，科索350马力发动机，7.5吨前桥，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，12.00R20钢丝胎，带ABS带尿素罐，400L油箱，轴距4200+1400MM，整备质量15600kg，总质量25000kg，有燃油有环保。"                   上装配置:上装采用高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片厚4MM，封头厚8MM，理德减速机，英特帕普泵及马达进口闭式液压系统，可做12方。   整车尺寸:10110*2500*3950

　　上汽红岩14方       底盘配置:法士特12档变速箱，科索350马力发动机，7.5吨前桥，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，12.00R20钢丝胎，带ABS带尿素罐，400L油箱，轴距4400+1400MM，整备质量15600kg，总质量25000kg，有燃油有环保。 上装配       置:上装采用高强度锰钢Q345材质，罐体厚6MM，叶片厚4MM，封头厚8MM，理德减速机，英特帕普泵及马达进口闭式液压系统，可做14方。   整车尺寸:10450*2500*3950

　　搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

　　混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成，简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。