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　　驾驶室内设置有操纵杆，操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制，用于控制锁定搅拌筒的转向，保证车辆运行时搅拌筒处于搅动状态，以防车辆在行驶途中发生意外，使得拌筒逆转。

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　　真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力。

　　真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔，在不踏动制动踏板时，发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔，压力平衡，所以增压器不工作；当踏动制动踏板时，操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔（连接发动机进气歧管）关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用；当不踏动制动踏板时，操纵杆在压缩弹簧的作用下复位，又将空气孔关闭，真空孔打开，增压器两腔的气压相等，橡胶膜片又回复到原来的位置。

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　　随着城市工业化的进步，搅拌车也成为促进城市发展必不可少的工具，选购搅拌车也变得更专业！

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　　重汽王牌5方搅拌车:

　　玉动170马力发动机，6档带副变速箱，145后桥，9.00-20轮胎，3.65米轴距.2.25米轮距，这是一款中规中矩的车型，配置有点低，价格也不算高，主要销售云南，四川，湖南，这边的客户因为用这款车的人比较多，口口相传，所以很多客户点名要这款车。

　　福田时代中驰5方搅拌车:

　　玉柴130马力发动机带中冷增压发动机，1098后桥，断气刹，万里扬5档带副变速箱，8.25-20轮胎，轴距3600mm。这是一款持续畅销小型搅拌车型，性能和价格比较适中的一款车型，是第一款上市的小型搅拌车型，从国二的时候一直畅销至今，所以从知名度上来说是最高的一款车，口碑也还不错，相信大多数人的选择是没错的。整车尺寸为6.8米，3.45米，2.2米，也是比较适合乡村公路运输的一款车。

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　　东风商用6方砂浆搅拌运输车（小型搅拌车销量冠军）