详细说明
QL-908桥梁铰缝修复胶
QL-908桥梁铰缝修复胶系改性环氧树脂类新型胶粘剂。
主要特点
施工固化过程不受外界震动影响,特别适合桥梁等动荷载加固
不拆除原有桥面铺装及不中断交通运营的情况下;可以正常施工并且使空心板之间的链接满足现行规范的要求
韧性好,抗冲击、耐疲劳
粘结能力极强,可湿面粘结及油面粘结
优异的密封及防水性能,卓越的荷载传递能力
优异的力学性能,胶体自身强度高
抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好
固化温度范围广,可在室温接触压力下很好固化
无挥发性溶剂,安全环保,对人体无毒、无害
适用范围
不中断交通运营情况下加固板梁桥铰缝施工;混凝土预制构件拼装缝结构封;混凝土缺陷修补灌封;设备底板一次灌浆修补。
主要性能
性能 | 外观 | 试验条件 | A级胶技术要求 | 检验结果 |
物理性能 | 密度,g/cm³ | 目测 | · | 流动液体 |
初始粘度,mPa.s | A+B | | 1.05 |
施工性能 | 无约束线性收缩率,% | (23±2℃)7天 | ≤0.2 | 0.1 |
体积收缩率,% | (23±2℃)7天 | ≤3 | 2 |
劈裂抗拉强度,MPa | (23±2℃)7天 | ≥7.0 | 11.5 |
力学性能 | 抗弯强度MPa | (23±2℃)7天 | ≥50 | 63 |
抗压强度MPa | (23±2℃)7天 | ≥60 | 85 |
钢对钢拉伸抗剪强度标准值MPa | (23±2℃)7天 | ≥10 | 16 |
钢对C45混凝土正拉粘结强度MPa | (23±2℃)7天 | ≥2.5,且为混凝土内聚破坏 | 4.0,且混凝土内聚破坏 |
钢对C45混凝土正拉粘结强度(湿面粘结)MPa | (23±2℃)7天 | ≥1.8,且为混凝土内聚破坏 | 3.2,且混凝土内聚破坏 |
耐湿热老化能力(强度降低率)% | 90天(50℃,95%RH) | ≤12 | ≤5 |
采用电动钢丝刷、高压水将板梁桥缝内的泥沙、碎屑、油污等杂物清理干净。
沿铰缝每2m左右从底部插入注胶管和观测管(可用PVC线管),所有注胶管都设置到铰缝填料底部的1cm的同样高度,测量管则路低于注胶管1-2cm。用QL-701封闭胶封闭板缝底部。
按比例配制QL-908桥梁铰缝修复胶并用专用压胶机具从注胶管压注,当观测管流胶时即停止第一次注胶,挂空注胶管与观测管。
待第一次注入QL-908桥梁铰缝修复胶固化(25”C约2小时)后,向铰缝内第二次压注OL-908桥梁铰缝修复胶。
为进一步提高板梁横向联系与纵向刚度,可对整个梁底进行加固处理,将板梁变成一箱多室的结构。如梁板底挂钢筋网喷抹0L-903聚合物修补砂浆、预应力钢丝绳网喷抹OL-903聚合物修补砂浆或粘钢等加固。
包装、运输、储存、安全
本产品采用铁桶包装,按组供应,A组份20kg,B组份10kg。包装重量和形式也可应
客户要求另行商定。本产品密封储存在阴凉、干燥的库房内(环境温度10°C-25°C),冬天应防止冻结。不得露天堆放或雨淋,包装开启后不得长时间存放;不同品种胶粘剂及同种胶粘剂A、B两组份应明显标识存放,避免混杂。自生产之日起,包装完好时有效储存期为12个月,
本产品不属于易燃、易爆、有毒危险品,能以一般交通工具运输,运输途中不得损坏包装、暴晒或者雨淋,不得倾斜或倒置。
本产品施工人员应采取必要的安全措施(如配戴口罩、手套、护目镜、安全帽等)现场注意防火并保持良好的通风。如不慎粘上皮肤或衣物,可立即擦拭干净井用大量清水冲洗;若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。