钢桥的主要特点:钢桥跨越能力强；钢桥构建适合于工业化制造，便于运输，工地安装速度快，钢桥施工工期短；钢桥易于修复和更换；但同时钢材易于锈蚀，需要经常检查和按期维护，故钢桥养护费用比石桥和钢筋混凝土桥高；铁路钢桥采用明桥面时噪声较大，不宜用于城市及周边地区；钢桥造价较高。

　　大跨钢桥的发展 1、公铁两用钢桥2、悬索桥和斜拉桥3、刚拱桥 三、钢板梁的组成  上承式板梁桥的主要承重结构是两片工字型截面的板梁，上面的杆件与主梁的上部翼缘组成一个水平桁架，称为上面水平纵向联结系，简称“上平纵联”

　　下承式栓焊简支钢桁梁的组成:主桁、桥面、桥面系、联结系和支架  作用:主桁是钢桁梁的主要承重结构 桥面主要由正轨、护轨、桥枕、护木钩螺栓及人行道组成。护轨和护木的主要作用是当列车在桥上脱轨后，把车轮限制在正轨和护轨及正轨和护木之间行走，以防列车反倒桥下。