产品信息:我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下:
MAN B&W V32/40 Stud螺栓 Part No.: 034.04.D15
MAN B&W V32/40 Nut螺母 Part No.: 034.04.D16
MAN B&W V32/40 Guide shoe 导靴 Part No.: 034.04.D20
MAN B&W V32/40 Compression spring 压缩弹簧 Part No.: 034.04.D21
MAN B&W V32/40 Supporting ring 支撑环 Part No.: 034.04.D22
MAN B&W V32/40 Retaining ring 护环Part No.: 034.04.D23
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康明斯柴油机采用的是PT燃油供给系统。康明斯基本原理是，根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。因为PT燃油供给系统不配备手油泵，所以需要经常检查柴油箱里的柴油是否足够。柴油被吸完灭车后，重新启动康明斯柴油机时间较长，这对启动机的使用寿命不利。其次，为了保证康明斯PT燃油供给系统通畅，减少康明斯PT燃油泵和喷油器的早期磨损，康明斯柴油机要求所用柴油一定要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下:
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 12 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.A
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 14 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.B
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 16 cylinder engine气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.C
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 18 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.D
MAN B&W V32/40 Bearing cap 轴承盖 Part No.: 012.11.A10
MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A12
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长期以来作为柴油发电机组进口大国的中国，在2007年出现柴油发电机组出口数量、金额双双超出进口的局面。2007年、2008年出口金额同比增幅分别超过110%和50%。2009年在全球金融危机蔓延造成国际需求萎缩的背景下，中国柴油发电机组的出口出现了下滑，但出口金额仍远高于进口，依然呈现出较强的国际竞争力。随着全球经济复苏，以及新兴经济体及其他发展中国家对基础设施、工业建设、资源开发、交通运输等的强劲需求，我国柴油发电机组产品出口规模有望进一步扩大。
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下:
MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 12.11.13
MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 12.11.14
MAN B&W V32/40 Nut 螺母 Part No.: 12.11.15
MAN B&W V32/40 Protecting cap 保护帽 Part No.: 12.11.16
MAN B&W V32/40 Stud Part 螺栓 No.: 12.11.18
MAN B&W V32/40 Hexagon nut 六角螺母 Part No.: 12.11.19
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曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。