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　　变压器的设计类型有哪些?按相数分为单相变压器和三相变压器按用途分为:电力变压器、电力变压器、调压变压器、测量变压器(电压互感器、电流互感器)、小功率变压器(小功率设备用)、变压器根据结构，有两种类型:芯型和壳型。线圈有双绕组和多绕组自耦变压器。按冷却方式分为油浸式和风冷式。元件除油箱、储油柜、缘套管和分接头外，主要由铁芯和线圈组成。什么是自耦变压器?自耦变压器中只有一组线圈，二次线圈的输出端是一次线圈的抽头。它的电能传输不仅包括电磁感应传输，还包括电能传输。这种变压器的硅钢片和铜线的数量比一般变压器少，一般用于调节电压力。监管机构是如何监管的?调压器的结构与自耦变压器的结构相同，只是其铁心被制成环形线圈，然后绕在环形铁心上。二次线圈抽头采用可滑动的电刷触头，使触头沿线圈表面循环滑动，达到平滑调压的目的。

　　铁心一般采用心式结构，其铁心可分为铁心柱(有绕组的部分)和铁轭(联接两个铁心柱的部分)两部分。绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采用交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能减少励磁电流，但缺点是装配复杂，费工费时。在一般变压器中，铁心柱截面采用外接圆的阶梯形。只有当变压器容量很小时才采用方形。交流磁通在铁心中会引起和磁滞损耗，使铁心发热。在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。