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　　油箱:油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，为了迅速将热量散发到周围空气中去，可采用增加散热面积的方法。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。对容量较大的变压器，采用在油箱壁的外侧装有散热管的管式油箱来增加散热面积，当油受热膨胀时，箱内的热油上升到油箱的上部，经散热管冷却后的油下降到油箱的底部，形成自然循环，把热量散发到周围空气中。对大容量变压器，还可采用强迫冷却的方法，如用风扇吹冷变压器等以提高散热效果。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。

　　变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压和电流的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。 几种不同外形的变压器变压器的作用有哪些？变电压:提高或降低电压，将发电机发现出的前经过升压、输送、降压过程，将电压变换成居民或工业使用的电压等级。变电流:变电压的同时改变电流的大小隔离:将用户系统和供电系统进行隔离，起到缩小事故范围的作用。电力变压器有哪些类型？油浸式变压器:用变压器油作为缘介质和冷却介质的变压器，铁芯和线圈浸在缘油中。干式变压器:铁芯和线圈用环氧树脂材料浇铸，起到缘作用。非晶合金变压器:今年才研制出来的新型变压器，采用非晶合金材料作为缘介质，耐温性能好。变压器部件是由哪些部分组成的？器身主体:包括铁心、绕组、缘支撑调压装置:即分接开关，（有载调压装置和无励磁调压）油箱及片形散热器（翅膀）、套管。装置:吸湿器、气体继电器、滤油机和温度测量仪表等。

　　变压器由铁心或磁心与线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组称为一次绕组又称为初级绕组，其余的绕组称为二次绕组又称为次级绕组。变压器具有降压、升压、信号耦合、能量传递、变换阻抗、隔离等作用。变压器压器由套在一个闭合铁心上的两个或多个线圈（绕组）构成， 铁心和线圈是变压器的基本组成部分。铁心构成了电磁感应所需的磁路。为了减少磁通变化时所引起的涡流损失，变压器的铁心要用厚度为0.35～0.5mm的硅钢片叠成。片间用缘漆隔开。铁心分为心式和客式两种。