佛山南海区变压器回收全市服务

　　变压器的规格型号中，如果是按照变压器的电压等级来划分，那么变压器的型号可以分为1000KV、750KV，500KV、330KV、220KV、110KV、66KV、35KV、20KV、10KV、6KV等。按照变压器的缘散热介质来划分，变压器可以分为干式变压器，油浸式变压器，其中干式变压器又可以分为:SCB环氧树脂浇注干式变压器和SGB10非包封H级缘干式变压器。按照变压器的铁芯结构材质分，变压器可以分为硅钢叠片变压器，硅钢卷铁芯变压器，非晶合金铁芯变压器。按变压器的设计序列分，变压器有SJ、S7、S9、S11、S13、S15几类。变压器还可以安装相数划分，单相变压器和三相变压器。

　　可用公式表示;电压变化率=[(次级额定电压-负载端电压)/次级额定电压]×100%。通常的电力变压器，接上额定负载时，电压变化率为4～百分之六。如何变压器具有额定电压输出?电压过高或过低都会影响变压器的正常运行和使用寿命，需要调整电压。电压调节的方法是在一次线圈中引出几个分接头，并将它们连接到分接头上，分接头通过转动触点来改变线圈的匝数。只要转动分接开关，就可以获得所需的额定电压。应注意的是，电压调节通常应在切断与变压器相连的负载后进行。

　　油浸变压器是目前使用最为广泛的电力设备之一，它所含的油是一种很难降解的有机物，对环境和人体健康构成严重危害。在废弃油浸变压器的处理中，一般采用高温燃烧、化学处理、生物处理等多种方法，以达到有效分离和提取废弃变压器内部的有用材料。

　　变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外的连接则经缘引出。为了使变压器地运行，还设有储油柜、气体和气道等附件。铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有缘层，起缘作用。大容量变压器多采用高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。电力变压器的铁心一般都采用心式结构，其铁心可分为铁心柱（有绕组的部分）和铁轭（联接两个铁心柱的部分）两部分。绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采用交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能减少励磁电流，但缺点是装配复杂，费工费时。在一般变压器中，铁心柱截面采用外接圆的阶梯形。只有当变压器容量很小时才采用方形。交流磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁心发热。在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。