Hoopster挡圈具有最小的径向投影和较浅的凹槽深度。

　　与传统的螺旋弹性挡圈或卡环不同,在

　　Hoopster

　　挡圈*组件中所挡止的部件可能带有折角。由于在

　　Hoopster 设计中的力臂几乎可以忽略,因此所挡止部件存在折角时也不会对轴向负荷造成影响。

　　凹槽的设计与几何形状

　　凹槽变形是大多数挡圈中最为常见的设计限制。与由于变形和扭曲而发生故障的传统挡圈或卡环不

　　同,Hoopster

　　挡圈的低矮轮廓使其具有更高的强度,并且在承受负荷时比传统的挡圈具有更好的机械特

　　性。使用 Hoopster

　　时,不存在像使用传统挡圈时那样会产生永久性故障的扭转力矩。

　　在 Hoopster

　　挡圈的规范中,凹槽的深度较低,因此为确保挡圈的功能,就需要为凹槽壁设立较为严格的规范。要使得

　　Hoopster

　　挡圈发挥出最高的负荷能力,就必须使凹槽具有尖的拐角。凹槽底部的

　　最大半径不得超过挡圈径向壁的 10%。在凹槽顶部保留尖的拐角同样重要。

　　公式: 凹槽底部最大半径 = 0.10b

　　其中: b = 挡圈径向壁

　　轴向负荷承载能力

　　Hoopster 的浅凹槽深度和凹槽材料共同确定了轴向负荷承载能力。在承受负荷时,Hoopster 不会发生扭

　　曲,因此轴向负荷纯粹是由凹槽材料的屈服强度确定,从而将

　　Hoopster

　　的负荷承载能力提升到最高。

　　典型的凹槽材料屈服强度

　　硬质钢 8620

　　758.42 牛/平方毫米

　　冷拉钢 1018

　　482.63 牛/平方毫米

　　热轧钢 1018

　　310.26 牛/平方毫米

　　铝 2017

　　275.79 牛/平方毫米

　　铸铁 0.6-275.79牛/平方毫米

　　进口工业品创新经营模式--免税、成本分解、流程DIY;致力于进口工业品领域专业化供应链管理解决方案!

　　E-mail: Pinnacle@aliyun.com