随着随车吊需求量的不断增大，随车吊专用底盘越来越受广大用户的的关注，底盘越好的随车吊性能越好，那么随车吊专用底盘与普通载 货底盘到底有什么区别呢？

　　1. 首先，我们来看一下车辆的轴距，随车吊专用底盘的轴距实在普通载货底盘上加以调整，并对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。

　　2. 随车吊专用底盘，采用专用的变速箱，全部预装取力器，无须对底盘电路、气路进行改装，共轨机型全部预装电子油门转换器。无须对发动机进行任何改动。

　　3. 再来看看大梁，普通载货车的大梁通常为250MM-300MM，全部都是双层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为 280MM-320MM ,而且还是局部三层，通过对大梁的加强，整车承载能力更强，更符合随车吊的作业要求。

　　4. 随车吊专用底盘的蓄电池、储气筒、排气 管道等比普通载货车底盘分布更加合理，预留吊机的安装位置，不需要对底盘进行任何的“焊”、“割”“挪”等操作，实现吊机直接安装。

　　选用随车吊专用底盘的随车吊整车，更可靠、更安全、更经济。